新车保养较为重要新手万不可疏忽大意

时间：2020-01-05

新车保养较为重要 新手万不可疏忽大意
洒水车买回来以后怎样度过磨合期，如何保养好新车使其长久如新?现在新车新手众多，这里就开始为您扫盲。
　　新车两保较重要
　　一般首保都是**的，洒水车车主较好不要**首保，因为新车处于磨合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括*试车。二保一般在新车里程达到1万公里时进行。通常，经过二保如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入较佳状态，行车的安全性得到了较好的**。
　　二保之后，新车性能基本稳定，此后每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次全面体检即可。
　　过磨合期后要拉高速
　　洒水车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。
　　但多位技术人员提醒，若想去拉拉高速就要选对时间，****不可以用**箱机油去拉高速，**箱机油中金属碎屑较多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。
　　别动不动就“洗刷刷”
对于许多刚买车的洒水车车主来说，新鲜劲还没过，差不多每天都要把车擦得干干净净的才出门，实际上这样的“宠爱”往往让新车吃不消。因为洗车就像人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆容易“早衰”，一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。
本文来自湖北程力洒水车官方网站：

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