德国力士乐滑块rexroth021的平衡装置介绍

时间：2020-01-05作者：上海德飞实业有限公司浏览：409

曲柄压力机传动系统中各传动件的连接点存在间隙，如大、小齿轮的轮齿间，连杆与曲柄的连接点，连杆与滑块的连接点，装模高度调节螺杆与螺母间等都存在间隙。

由于存在这些间隙，在德国力士乐滑块量的作用下，滑块会偏向一侧。当滑块受到工作负荷时，由于工作负荷的方向与重力方向相反，滑块就被推向相反的一侧，造成撞击和噪声。滑块冲压完毕上行时，重较又使滑块反向转移。这样，撞击和噪声不仅不利于工作环境，也加快了设备的损坏。
为了消除这种现象，压力机上一般都装有滑块平衡装置，特别是在大中型压力机和高速压力机上.平衡装盈尤为更要。
压力机上常见的平衡装置有气缸式和弹簧式两种。
气缸式平衡装置的一种结构形式，它由气缸1和活塞2组成。活塞杆的上部与滑块连接，气缸装在机身上。气缸的上腔通大气，下腔通人压缩空气，就能把滑块托住。根据所装上模重较的不同，调整压缩空气压力，就可使平衡缸和滑块及上模保持相应平衡。弹簧式平衡装置的一种结构形式。它由压力弹簧3、双头螺柱4及摆杆1等组成。摆杆一端与机身铰接，一端支托滑块，中间靠压力弹黄通过螺杆将它吊起，从而起到平衡德国力士乐滑块重量的作用。弹簧式平衡装置，往往要随装模高度的改变而调节其平衡位置。另外。变速压力机还要根据选用的行程次数调整平衡力。滑块行程次数越大，播耍的平衡力也越大。平衡力通过调节锁紧螺母来调节。 
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• 德国力士乐滑块rexroth021的平衡装置介绍

  曲柄压力机传动系统中各传动件的连接点存在间隙，如大、小齿轮的轮齿间，连杆与曲柄的连接点，连杆与滑块的连接点，装模高度调节螺杆与螺母间等都存在间隙。 由于存在这些间隙，在德国力士乐滑块量的作用下，滑块会偏向一侧。当滑块受到工作负荷时，由于工作负荷的方向与重力方向相反，滑块就被推向相反的一侧，造成撞击和噪声。滑块冲压完毕上行时，重较又使滑块反向转移。这样，撞击和噪声不仅不利于工作环境，也加快了设备的