汽车尾板大范围安装使用有助于我国装卸效率快速提升

时间：2020-01-05

汽车尾板，通俗来讲，安装在货车尾部的一块可电控升降、翻转的铁板。但是汽车尾板就好像MP3播放器的诞生一样，意义非常的大，其大范围使用将对我国装卸物流效率的提高产生深远影响。

Mp3播放器是音乐播放器小型化的结果，其为三星公司开拓了一片蓝海，MP3使用的便利性让爱音乐的青年们欣喜若狂。而如今汽车尾板装卸货物的效率则让司机、装卸人员们欣喜若狂，汽车尾板再物流行业内已经引起了强大的反响，自汽车尾板引入中国以来，汽车尾板厂家如雨后春笋般的出现，国内已经形成了以牛力、凯卓立、海**士、达成为主导的汽车尾板市场，虽然目前汽车尾板安装还受到我国车辆管理方面的限制，但是，我相信不久的将来，汽车尾板必将出现大范围使用的局面。

为何汽车尾板可以让货车司机们、装卸工作人员趋之若鹜、欣喜若狂，较根本原因在于汽车尾板不但可以大幅度提高装卸效率，同时也比较省力。我个人认为，汽车尾板是行业内未来的**之一，其前景不可小觑。汽车尾板的市场争夺战已经打响，国内几个汽车尾板大品牌开始了自己的汽车尾板扩张计划，汽车尾板市场是一个还在不断增长的大蛋糕，谁都不愿意在未来处于被动状态。在汽车尾板市场争夺战的过程中，各个生产企业和销售公司可谓是“八仙过海各显神通”，在汽车尾板市场的潜力挖掘和汽车尾板发展趋势把握上可谓得心应手。

汽车尾板市场已经开始了细分，如上海牛力机械汽车尾板已经细分为：升降式汽车尾板、垂直式汽车尾板、铝合金汽车尾板，其中铝合金汽车尾板由于其重量轻，优势较为明显，但是目前价格比较高，在国外大多安装的都是铝合金汽车尾板，在国内大多安装的为升降式汽车尾板，板面用经过了严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等处理，防锈比较好，耐腐蚀，但其于铝合金汽车尾板相比，就是板面太重。

自从物流产生到现在，装卸其实一直是影响物流效率的瓶颈之一。物流，就是将货物从一个点运到另一个点的过程，当然根据需求，在这个过程中也可能设立中转站（也叫中转仓库），运输效率在于选择合理科学的运输路线，但是装卸一直是一个物流瓶颈，如何实现物流装卸高效化，是我们要考虑的。后来出现了堆高车、登车桥，让装卸效率有所提高，但是还是无法改变小型货物装卸效率低下的现象。汽车尾板的出现无疑很好的解决了这个问题，汽车尾板和手动搬运车配合将装卸效率提高了近乎2倍以上，有效的解决了装卸效率低的物流瓶颈。为此我认为未来汽车尾板大范围推广安装使用将成为一种趋势，势不可挡。

我国物流发展起步较晚，大范围推广安装使用汽车尾板对我国装卸物流效率的提升有很大的意义，汽车尾板的大范围的使用将有助于我国大幅度提高装卸效率，成为我国提高物流效率的一支尖军！本站原创，转载请留原创链接：汽车尾板安装.html

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