公交车（长途）视频录像系统方案

时间：2020-01-05作者：深圳市万力泽科技有限公司浏览：619

“MDR_J2011”





公交车视频监控





录像系统





一、前言... 1





二、车载硬盘录像机... 4





三、摄像机技术指标：... 6





四、系统电气性能... 6





五、系统造价... 9

















 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 




































一、前言





随着公交事业的迅速发展，全国各地公共汽车公司在公交经营上取得了很大的发展。但在经营上所面对的问题也越来越多。





**、防盗：现在公交车上盗窃、抢劫和侮辱妇女等案件时有发生，这些一直困扰着公交公司乘管理人员和公共安全部门，严重干扰了社会安定。





第二、规范司乘人员工作：如何有效地规范管理司乘人员，提高司乘人员的服务质量，让乘客更加满意公司的服务，提高公司的公共形象。当乘客和乘客，乘客和司乘人员发生矛盾的时候，由于取证困难，公交公司、司机和乘客三方经常都很难对事情分清责任和对错。





第三、督促乘客买票：由于现在公交车实行无人售票，如何**钱箱的安全，防止钱箱票款被盗，也是摆在公交公司面前的一个难题。





第四、督促规范驾驶，杜绝事故发生；近年来各地野蛮驾驶公交车的情况比较严重。公交公司如何掌握司机的驾驶情况，在司机有影响安全行驶的行为出现时及时纠正，**行车安全，这也需要采用一些技术手段来协助解决。





鉴于此，我公司借鉴国内外等移动监控应用场所积累的经验，研发生产了**于公交车的视频监控及管理系统“MDR_J25”“汽车视频监控录像系统”。








产品介绍





“MDR_J25 “是一套车载或其他移动的环境中使用的保*视录像系统。该系统集红外光源、彩色数字摄像机和数字存储系统于一体，提供用于安全防范为目的的彩色视频录像资料。其主要应用在公交车、出租车、长途客车、物流车、押运车辆、警车等移动交通工具。作为现代安防理念与高新科技结合的产物，“MDR_J25”“汽车视频监控录像系统”从根本上有别于传统的安防设施，具有以下强大的功能特性。





u  主机系统特征





**强防震性：





在车载数字硬盘录像系统中较容易损坏的部件是硬盘，因此一定要留意车载的避震系统，一般要具备硬盘悬挂避震和机箱悬挂避震的双避震系统；否则使用一段时间后很容易出问题，比如死机，硬盘容易损坏，丢录像资料等。该产品*有的优势：一般车载硬盘录像机记录载体在硬盘震动时，硬盘同时进行的读写也会受到影响，会经常出现写不进以及读不出的状况。我们针对此问题，专门开发了电子抗震系统，能够让硬盘在震动情况下如果读写出现异常以后，能够自动纠错，恢复到正常的状态。








     强大的电源抗干扰能力





       车辆的供电系统因为发动机和车载发电机的存在，是一个动态的系统，在行使的过程中间，会出现电压波动、电磁干扰等情况，如果没有针对性的处理办法，会影响整个视频录象系统的稳定性。





    “MDR_J25”系列车载硬盘录像机的电源部分，采用隔离电路，将车辆的供电系统的波动和干扰，隔离在输入端之外，稳定过滤了干净的和稳定的电压供给整套视频监控系统，确保系统的稳定性。





车载视频监控录像系统组成





车载视频监控录像系统主要由摄像机单元、车载录像机单元组成；以下将分别介绍摄象机和车载硬盘录像机的功能和性能。





    一、摄像机单元





摄像机单元包括集成彩色摄像机和红外光源，系统所采用的红外光源能够在5-15米范围内正常拍摄，全部为红外彩色摄像机，即使是在夜晚，车内光照情况比较差的时候也能**看清现场情况。所有摄像机镜头拍摄角度在50⁰-120⁰之间自由选择，适应于观察范围和安装位置的不同拍摄需要。





 摄像机的外观一般也有三种选择：一、半球型，二海螺型，三、**设计的车载吊架型，这三种摄像机的成像的效果都是一样，只是因为外观不同和结构不同，会对使用造成一些不同的影响：





1、半球型   





   优点：美观，





   缺点1：设备安装麻烦，里面的镜头外面有个胶套，****死半球外罩，否则红外光线会通过外罩内壁反射光线到镜头，影响夜间成像





缺点2：摄象机的调加每边只有一个螺丝，震动强时容易发生角度变化





2、海螺型





   优点：美观，也不会有半球型存在的镜头外胶套**要**死半球壁的问题，





   缺点：随便都可以在外面转动角度





3、特制车载吊架式





   优点：吊架每边都有两个螺丝，一个螺丝负责旋转调角度，另外一个螺丝是负责角度调好后，拧死后角度不会再发生变化；也不会有半球型存在的镜头外胶套**要**死半球壁的问题





    缺点：不是很美观





综上所述，客户可以根据自己的情况选择合适自己的产品。








二、车载硬盘录像机





外观照片：







功能特点：





视频：四路频输入，一路输出（详细使用方法，欢迎索取《使用说明书》）。





音频：1路音频输入，一路音频输出；





录像：提供手动录像、定时录像、移动侦测、开机即录等多种录像方式。





操作：支持遥控器操作，支持2.5寸SATA硬盘，硬盘采用多级防震设计。





播放：提供USB接口进行备份或取证，也可将硬盘盒抽出，通过转接线接到电脑的USB接口进行播放、备份或取证。





电源输入：外置电源 12V或24V（范围8V-36V）供电的车辆均适用。 





电源出：提供稳定的12V、1A的电源输出，可同时给1-4个摄像机供电。





散热：运行时产生热量低，散热采用了双滚珠轴承风扇进行散热，并在进气口进行防尘处理。





安装：简单方便，提供减震托架安装， 有利于在车上复杂环境中长期稳定**地工作。





 
 
 
 
 


 
 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 


 
 


 
 
 


 
 


 
 


 
 


 
 
 
 


 
 


 
 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 
 
 


 
 


 
 


 
 
 



类别	型  号	MDR01	MDR02	MDR04
音、视频接口	视频输入	1路	2路	4路
	音频输入	1路	2路	4路
开、关机	开机	定时开机，点火开机或延时开机
	关机	定时关机，汽车熄火后延时关机（0分钟至360分钟）
图像参数	字符叠加	支持（如车牌号、时间、行车信息等）
	图像格式	CIF/HD1/D1可选
	编码算法	H.264
	录像模式	定时录像，开机录像，报警信号触发录像,移动侦测录像
	视频码率	CIF：   1536Kbps~128Kbps	HD1:   2048Kbps~80Kbps	D1:   2048Kbps~400Kbps，
	画质	8级画质可选，１级画质较高，
工作环境	电源输入	DC6-36V
	电源输出	DC12V2A， 5V2A
	主机耗电	不**25W(不含硬盘)
	工作温度	-40℃-80℃（系统工作环境温度可根据客户需求定制）
	工作湿度	10%～95%
开门录像	开启录像	可接4个门探触发录像， (高低电平均可)
	开启报警	2个报警输出，输出高电平12V和5V
WIFI、GPS、3G		可内置 WIFI、GPS、3G 支持WCDMA（中国联通）和EVDO（中国电信）
	主机体积	218mm(L)*170mm(W)*50m(H)








本机优点介绍：





1、全铝机壳：牢固、散热性能好； 





2、宽电源输入：工作电压为8-32VDC，可以在各种车型上正常使用





2、全铝活动的硬盘抽屉盒：方便管理人员随时抽查硬盘内的录像资料。





3、独立电源开关：机器会切断电源，避免带电抽取硬盘导致损坏硬盘。





4、标准接口：视频、音频输入，标准BNC头，方便同轴视频线的链接；12伏摄像机供电标准4P接口，并带插线，方便安装和维护；





5、独立硅胶减震设计：4个高强度硅胶减震，应付各种复杂路段，**录像的完整性；





6、后面板有一个检测用标准的BNC的OUTPUT输出接口，配有**的输出线，可以同时输出12VDC电压和音视频，直接可以接液晶显示屏，观察录象机的工作状态，并且进行设置。





7、  可以自由选择视频输入的个数，1、2、3、4可以自由选择。





8、遥控器设置机器，方便灵活；





9、机器前板USB可以直接通过电脑回放取证；





10、支持电脑回放，并可转换成 AVI格式保存，方便检阅；





三、摄像机技术指标：





图像传感器：1/3 Sony CCD





信号系统：PAL/NTSC





有效像素：500(H)X582(V)  NTSC:510(H)X494(V)





水平清晰度：420 TVL





镜头：3.6/2.8mm 可选





电子快门：1/50(1/60)—1/100,000(s)





信噪比：大于 48 dB





白平行：自动跟踪白平行





较低照度：0 LUX





红外灯：有





视频输出：**车载插头, 1.0Vp-p 75Ω





所需电源：DC 12 V/1A





工作温度：-20℃~60℃





尺寸/重量：Φ118mm X 78mm/0.28kg





四、系统电气性能





1、电源电压适应性





在按表l给出的电源电压波动范围进行电压适应性试验并连续工作1小时，试验后拍照、存储、通信等各项功能均应正常。











表1 电气性能试验参数 　　　　　　　　　　单位为伏特（V）








 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 
 


标准电源电压	电源电压波动范围	极性反接试验电压	过电压
12	9～40	36±0.1	40
24	9～40	36±0.1	40










2、耐电源极性反接性能





在表1规定的标称电源电压极性反接试验下，视连通设备应能承受1 min的极性反接试验，除可恢复熔断器断路外，不应有电气故障。试验后拍照、存储、通信等各项功能均应正常。

3、耐电源过电压性能





在表1规定的过电压下，视连通设备应能承受1 min的电源过电压试验。测试后拍照、存储、通信等各项功能均应正常。





4、断电保护性能





断电30天以上，存储器数据可维持断电时状态，**数据不丢失。





气候环境适应性





试验参数设置见表2





表2 气候环境试验项目表








 
 
 
 


 
 
 
 


 
 


 
 
 
 


 
 


 
 
 
 


 
 


 
 
 
 


 
 


 
 
 
 


 
 


 
 


试验名称	试验参数	试验条件	工作状态
高温试验	温度	70℃	接入标称电源电压，试验后工作正常。
	持续时间	2h
高温放置试验	温度	85℃	试验中不通电，试验后功能正常。
	持续时间	2h
低温试验	温度	-20℃	接入标称电源电压，试验后工作正常。
	持续时间	2h
低温放置试验	温度	-40℃	试验中不通电，试验后功能正常。
	持续时间	8h
恒定湿热试验	温度	40℃±2℃	48小时后功能正常（不通电）
	持续时间	48h
	相对湿度	90%～95%










视连通设备在承受各项气候环境试验后，应无任何电气故障，机壳、插接器等不应有严重变形；其功能应保持正常；在该环境下存储的数据不丢失或改变。





机械环境适应性





试验参数设置见表3。





表3 机械环境试验项目表








 
 
 


 
 
 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 
 


 
 
 
 


 
 


 
 


 
 


试验名称	试验参数		工作状态
振动试验	扫频范围	5Hz～300Hz	不通电   正常安装状态
	扫频速度	1 oct/min
	扫频时间	每个方向8h
	振幅	5Hz～11Hz时10mm(峰值)
	加速度	11Hz～300Hz时50m/s2
	振动方向	X、Y、Z三方向
冲击试验	冲击次数	X、Y、Z每方向各3次	不通电   正常安装状态
	峰值加速度	490 m/s2
	脉冲持续时间	11ms
	方向	X、Y、Z三方向







振动





将连接完毕处于工作状态的样机(含主机和摄像头)安装在振动试验台上，在上下方向上进行扫频振动试验，扫频速度为1 oct/min，频率为5 Hz～300 Hz，其中5 Hz～11 Hz频段范围内，振幅为10 mm；11
Hz～300 Hz频段范围内时，振动加速度值为50m/s²，X、Y、Z每个方向试验8 h。样机在承受各项机械环境试验后，无*性结构变形；零部件无损坏；无电气故障，紧固部件无松脱现象，插头、通信接口等接插件没有脱落或没有接触不良现象；





冲击试验





将连接完毕并处于工作状态的样机(含主机和摄像头)安装在试验台上，在X、Y、Z三方向分别进行峰值加速度为490 m/s₂，脉冲持续时间为11 ms的半正弦波脉冲击3次。试验后进行功能检查，符合上述震动试验完成后的要求。





外壳防护等级





主机（不含摄像头）的外壳防护等级应符合QC/T 413中IP43的要求。试验后通电检查主机录像、存储等各项功能均应正常。试验前存储的数据不应丢失。





静电放电抗扰度





测试速率为2 s放电1次，每个放电点应对正极性或负极性各放电10次，静电放电抗扰度试验等级为3级，测试后样机不出现电气故障，功能正常，贮存的数据无丢失或发生变化





射频电磁场辐射抗扰度





用横电磁波室，频率范围1.8—1000MHZ，场强50V/m、调制频率1KHZ、调制度80%,主机工作正常。


























五、系统造价





一摄像头方案（视频监控点分布为：前门和投币箱、前挡风玻璃外路况、前门车顶往后看车厢内部，车尾部车顶往前看车厢内部兼顾后门）





 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 
 


 
 
 
 



型号和名称	数量	价格	金额
SLT808彩色红外摄像头（厦普）	4
MDR_H2011四路小巧型车载硬盘录像机主机	1
硬盘（500G）	1	市场价
拾音器	1
线
安装维护费用
合计





u  结束语





通过本视频录像系统，能够实现多角度的实时监控和记录公交车运营过程中的音、视频资料，使公交公司和公安人员可以实时了解到车辆的运行情况，可为发生纠纷和刑事案件之后追查和划分责任提供强有力的证据，更好地推动目前公交运输业健康向前发展。




深圳市万力泽科技有限公司专注于车载录像 硬盘车载 SD卡车载等

• 词条

  词条说明

• 车载显示屏监看整体方案图

  监看整体方案图                         系统特点：两路视频监看，倒档可自动切换； 系统组成： 一、电源供给：电瓶直接供给宽电压电源适配器； 二、视频采集：车载摄像机，分为室内海螺、室外防暴摄像机；标配带红外灯； 三、显示：车载显示屏；可接音视频。标配7寸

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• 硬盘车载录像机整机方案图

  MDR_H整体方案图                         系统特点： 画质清晰：  可以达到2路D1画质（高配可达到4路D1） 占硬盘空间小：4路一小时占用硬盘空间1G左右的； 扩展功能**强：可扩展报警输入录像；GPS定位显示等； 设备稳定：该设备在公交车