投资6000万元,完成包括万梁高速公路、界水高速公路南川至水江段、绕城高速公路景观提升工程一期、二期等在内的6个项目200余公里“通道森林工程”施工。 装个“电子车牌”不停车就可缴费 通过我市的高速路收费站,不必再停车排队缴费了。李祖伟说,从今年5月起,我市将正式在全路网起用ETC不停车收费系统,实现重庆高速公路的不停车收费。 实现这一便捷服务并不困难,只需安装一块“电子车牌”就可完成。李祖伟说,我市的社会车辆可以市****为车方安装的RFID电子车牌为介质,通过绑定银行卡,实现非现金支付方式通过高速路上的各站点,“电子车牌将自动从车主的银行卡内,收取已行驶高速路段的费用。” 安装电子路牌需要多长时间?李祖伟说,仅仅只需5分钟。 据李祖伟介绍,目前我市高速公路的8个主收费站已安装了RFID设备,并开辟出“ETC**车道”标牌引导不停车收费车辆,高速公路收费稽查点也将在下一步完成安装。我市今年上半年将开始陆续向社会车辆**发放RFID的“电子车牌”。 走渝宜高速4小时到巫山赏红叶 早上从主城出发,晚上才能抵达巫山的情况,今年年底将改变。昨日,李祖伟说,今年底,连通主城、奉节、巫山,较终抵达宜昌的渝宜高速将正式通车,届时,市民早上出发,中午就可在巫山吃午饭。 重庆的高速路究竟有多少?来自高速集团的数据显示,我市目前每百平方公里,就有1.9公里的高速路,比直辖初期翻了13倍。李祖伟说,目前,通过高速路,市民可在8个小时内到达包括四川、贵州、湖北等在内的邻近六省。 去年底,渝湘高速公路已通车至黔江。今年,将继续延伸至酉阳、秀山。 渝湘高速公路重庆段全程通车后,主城到洪安是全高速公路,全程412公里,车行时间约4个多小时。如果只是到秀山县城就更近,全程不过395公里。 渝宜高速公路则穿行于三峡库区,经万州、云阳、奉节、巫山,连接湖北宜昌。目前,主城至万州、云阳高速公路已经贯通,今年内要建成的是云阳至奉节、奉节至巫山段。 除此之外,重庆经大足到成都的成渝中线高速也已经在年初开工兴建,未来,市民驾车只需两个小时就可抵达成都。 低矮的紫薇、刺槐排在高速公路两侧**,其次是香樟、天竺桂,再后面是参天的杨树、秋枫……从高空鸟瞰,高速公路及其林带宛如一条条绵延的“三北防护林”。不同的是,林带的色彩远比防护林丰富,更加绚丽多姿。林中没有牛羊、野兽奔跑,却隐隐可见往来如梭的汽车。昨日,李祖伟说,今年高速集团将大力实施“通道森林工程”,让我市的高速公路都变成绿树成阴的景观大道。 据李祖伟介绍,早在2008年,我市就在内环高速公路上提出了打造“森林高速”。如今,驱车内环高速,公路沿线不时会有间断的、成排的香樟掠过,在一些互通立交口,更能看到成片的花木,里面夹杂着参天树木。 今年,高速集团计划投资6000万元,完成包括万梁高速公路、界水高速公路南川至水江段、绕城高速公路景观提升工程一期、二期等在内的6个项目200余公里“通道森林工程”施工。 其中,绕城高速公路的森林通道工程,将在原有绿化的基础上,通过对现有绿化景观效果的分析,采取“改”、“补”、“管”、“换”和“移”的对策,把绕城高速公路打造成森林型景观生态廊道。
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*九届中国城市森林论坛在内蒙古自治区呼伦贝尔市召开。****委员、全国政协副**、关注森林组委会主任王刚出席开幕式并作了重要讲话。党委书记胡春华、地区*局长赵树丛、经济日报总编辑张小影分别致辞。地区*党组成员、**驻局纪检组组长、关注森林活动组委会副主任陈述贤宣读了《全国绿化**、地区*关于授予内蒙古自治区呼伦贝尔市等10城市“地区森林城市”称号的决定》。省*副巡视员吴
投资6000万元,完成包括万梁高速公路、界水高速公路南川至水江段、绕城高速公路景观提升工程一期、二期等在内的6个项目200余公里“通道森林工程”施工。 装个“电子车牌”不停车就可缴费 通过我市的高速路收费站,不必再停车排队缴费了。李祖伟说,从今年5月起,我市将正式在全路网起用ETC不停车收费系统,实现重庆高速公路的不停车收费。 实现这一便捷服务并不困难,只需安装一块“电子车牌”就可完成。李祖伟说,
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