叉车行业出现马太效益，拼杀愈加激烈

时间：2020-01-05作者：牛力机械（上海）有限公司浏览：611

       工程机械行业自从进入我国以来，已经发展了10多年了，叉车行业是工程机械行业内的一个行业产品，其发展比较快，在型号、款式方面也日臻完善。叉车行业是一个具备非常大的潜力的行业，其作为仓储设备中比较关键的设备之一，必将对未来物流的发展产生深远影响。
 
    叉车行业十多年来的产品成果
 
    叉车行业在我国早期是以内燃叉车、小型手动搬运车、小型手动堆高车为主的，但是随着10多年的发展，叉车行业已经形成了一个完善的叉车体系。大型叉车是以内燃叉车为代表的，其具备的特点就是吨位大，缺点是耗燃油、污染大；中型叉车是以电动堆高车、电动搬运车、电动叉车为代表的，其已经发展为：全电动堆高车、半电动堆高车、全电动搬运车、半电动搬运车等多个款式，而且根据客户需要，又发展了多个衍生产品，如我们平时较常见的前移式电动堆高车、侧移式电动堆高车等，其显著特点是环保节能，其发展是叉车行业较快的一种款式，因为其潜力是叉车行业较大的，所以日益受到叉车生产商的重视，但是目前受到电池的瓶颈，目前电动叉车较大的吨位可以做到7吨，是由美国纳科集团生产的，市场品牌是海斯特；以手动为代表的手动机械型叉车，其产品分根据搬运和堆垛功能，做成手动搬运车、手动堆高车，这是较早的两种车型，较高可以做到10吨，但是使用起来不灵活，效率比较低。
 
    在这里要澄清一点的是：电动叉车和电动堆高车、电动搬运车其实不是一种，电动叉车一般是指有驾驶室的一种叉车，其和内燃叉车比较相当，就是动力由燃油发动机变为电池电机动力系统。而电动搬运车、电动堆高车是一种小型电动叉车，两者明显区别是电动叉车有驾驶室，电动搬运车、电动堆高车没有设计驾驶室。
 
    叉车产品发展轨道
 
    从叉车产品的发展规律，我们可以总结出其大致的发展轨道：内燃叉车、电动叉车、手动搬运车、手动堆高车——电动堆高车、电动搬运车、电动叉车、无人搬运车、无人堆高车等，从这个轨道可以看出，叉车产品的的技术含量在稳步上升，未来电动堆高车、电动搬运车、电动叉车的潜力之大，有目共睹，其必将取代耗油量大、污染严重的内燃叉车和工作效率低下的手动搬运车、手动堆高车。
 
    叉车行业目前的市场情况
 
    叉车行业市场分析：叉车行业是一个产品技术含量比较低但市场容量比较大的一个产业，但是其正在走向高技术发展的道理以打造叉车生产商的核心竞争力，近期已经出现了高端产品，比如无人化、自动化、智能化、信息化明显提高，比如前几天由昆明船舶设备集团展示的无人搬运车，其是激光导引，是一款自动化、智能化程度比较高的叉车产品。而由于叉车行业技术含量低，准入门槛低，正在走向自动化、无人化、智能化，所以只有部分叉车企业拥有技术研发团队，拥有自己的核心竞争力，而大部分叉车生产企业制造的是中低端产品，产品技术含量低、同质化严重，没有核心竞争力，在受到经济形势的影响下，叉车行业出现了恶性竞争，叉车市场价格进一步透明化。未来一些没有核心竞争力的叉车企业将被市场淘汰，市场凸显马太效益。
 
    叉车行业未来发展趋势是什么？
 
    叉车行业由于产品技术含量低、产品同质化严重，而物流的发展速度正在日益加快，对物流设备的要求和需求有增无减，未来叉车行业必将走向无人化、自动化、智能化、信息化、电动化道路，在这个发展过程中，叉车生产企业必将进一步提高技术研发能力打造企业核心竞争力，缩短叉车产品的研发周期，符合个性化需求的新产品将如雨后春笋般不断涌现，叉车行业产品型号和款式将更加完善；其次，叉车企业将努力提升自身的整体实力，在企业内部的管理、公司的组织结构、生产成本控制、降低人才流动等方面做出比较明显的改善，让自己在竞争中整体竞争力得到一个大的提升。
 
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