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导视设计作为引导和区分空间关系的传播媒介,除了以上阐述的信息、图形、色彩等要素外,它较重要的意义是在环境中的识别能力,也是在环境中的实际应用。环境是个大的概念,广义上可分为室内环境和室外环境,但无论如何,导视设施在环境中是为人的需求服务的。从人体工程学分析,人对信息的接受大约 86%都是通过视觉,导视设施的安置要充分考虑人的视觉感受,即上文所谈到
公共交通导视系统设计属于视觉传达设计的范畴,它始终是以参与交通活动的人为目标对象,设计时应充分对其色彩、文字、图形、位置与尺度等各个要素进行深入分析和研究。 1. 色彩的运用 色彩是人们视觉过程中较为活跃的元素,在标识设计中,色彩还是形成系统性和可识别性的重要方法。 因为在长期的使用过程中,色彩的联想往往被社会所固定化,具有某种象征意义。如英国着名的设计师弗兰克·毕克(Frank
作者:许志红 单位:吉首大学美术学院 自20世纪70年代以来,旅游行业随着**以及**经济社会的*发展,逐渐成为一个充满活力的新生行业,在世界范围内被公认为是朝阳产业之一。近年来,我国旅游行业虽然取得长足的发展,但与发达国家相比,仍存在着较大的差距,旅行社、住宿业、景区和景点的开发都有待完善,景区景点内标识、道路以及咨询服务还未跟上**经济社会的发展步伐。本文针对国内旅游景区
选自原研哉的设计案例 前Braun的设计师Dieter Rams说, 要讨论美感永远是困难的,因为人类的语言对不同的人有不同的意义。 库哈斯为*电视台设计的新大楼,不同的人有相当两较的看法: 一部分人认定的美是对称的、完整的,他们没有办法接收一个形状怪异的建筑; 另外一部分人却因为设计的新颖和大胆而产生美感。 日本传统文化中的“wabi-sab
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