高温台车式电阻炉的特点

时间：2020-01-05

高温台车式电阻炉的特点

高温台车式电阻炉属周期作业式电阻炉，主要供轧辊或其它合金钢件在低于1200℃以下加热之用。它包括炉体，炉体内设的保温层及炉衬，炉衬上设搁丝砖，搁丝砖上设发热元件，炉体内的底板下设发热元件，台车炉炉体上连接炉门及炉门提升机构，炉体外设台车、驱动装置及轨道，台车周边设台车与炉体的自动密封装置，炉体上设炉门密封机构。该炉密封效果好，能全自动完成对机械零件和铸件的淬火、正火、回火、时效等多种热处理工艺和金钢石石油钻头烧结工艺。该对环境无任何污染，高度节能，可连续1200℃高温工作，炉温均匀，控温精度高，密封严密，可实现微电脑智能化控制，能精密完成任何热处理工艺曲线和烧结工艺。

高温台车式电阻炉的特点

1．台车行走及炉门升降均为电动、劳动强度小；2．炉衬采用新型复合炉衬，积蓄热少，加热均匀，与老产品相比，节能在 20 %以上；节3．大型台车炉在炉门及后墙设置电热元件，炉温均匀性优于国际达**、航标的规定值；4．炉门与面板间采用特种密封结构、热损失及气氛损失少，炉气稳定；5 ．可根据用户不同要求，增加循环风机及导风系统；6．台车可做成液压或机械倾斜式，操作方便；7.1200 ℃ 炉子采用特制的高温高电阻电热合金做加热元件，使用寿命长；8．台车与炉体自动密封装置新颖、设计合理、实用、安全；9．采用有效地密封措施和少氧化装置及抗渗防脆电热元件，可确保达到少氧化目的。

台车式高温电阻炉由炉体和电控两部分组成，炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。炉衬采用**长纤维刺毯、硅藻土砖、蛭石粉为保温材料组成复合炉衬，相对传统砖式炉膛节能30%左右。炉口采用重质防撞砖、台车面层为重质高铝防压砖。加热元件用高合金电阻丝（带）绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上；台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能；炉门的升降与台车炉的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。电控部分主要包括温控、操作两部分。温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可**温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全**。

原创文章版权归江苏恒力炉业有限公司所有，转载请注明出处：

词条
词条说明
为了台车炉安全生产需要在生产前进行检查
为了台车炉安全生产需要在生产前进行检查原创文章转载请注明出处：http://，版权归江苏恒力炉业有限公司所有在台车炉进行工作之前，我们要进行一些检查，避免生产过程中停炉维修的不必要麻烦。当炉料一入炉后并在送电前，炉工和设备维护人员应对炉盖、电极、水冷系统、机械传动系统、电气设备等进行检查，如发现故障要及时处理，以免
井式退火炉内胆改造的方案
井式退火炉内胆改造的方案井式炉内胆存在以下几个主要缺陷:井式炉炉胆外框为长方形框架，多次加热和冷却导致变形较大;4.2.2发热元件与隔热屏间隙太小，容易产生放电打火现象;4.2.3保温层是通过铁兹网和金属框架固定的，抽真空时容易把石墨毡吸得越来越薄，这也是左侧}I顺部保温层寿命很短的主要原因;4.2.4加热管和其它石墨构件采用螺纹或空套联接，泞电
井式炉的加热控制系统的组成部分简介
井式炉的加热控制系统的组成部分简介原创文章转载请注明出处：http://，版权归江苏恒力炉业有限公司所有电控系统是由控制系统、加热控制系统、报警系统组成。主要对井式炉生产过程中各个环节发出指令，控制泵、阀门的开启与关闭、加热元件工作以及报警器报警等操作。下面我们来讲讲其中的加热控制系统。 &
高温台车式电阻炉的特点
高温台车式电阻炉的特点高温台车式电阻炉属周期作业式电阻炉，主要供轧辊或其它合金钢件在低于1200℃以下加热之用。它包括炉体，炉体内设的保温层及炉衬，炉衬上设搁丝砖，搁丝砖上设发热元件，炉体内的底板下设发热元件，台车炉炉体上连接炉门及炉门提升机构，炉体外设台车、驱动装置及轨道，台车周边设台车与炉体的自动密封装置，炉体上设炉门密封机构。该炉密封效果好，能全自动完成对机械零件和铸件的淬火、正火、回火