剖析：潍柴动力继续增持凯傲股份的背后

时间：2013-03-18

2012年9月6日，欧洲经济萧条，凯傲集团落到了资不抵债的困境，山东重工瞅准时机，果断出手，于2012年9月6日山东重工旗下潍柴动力公司与欧洲较大叉车制造商凯傲集团在济南签署合作协议，潍柴动力斥资7.38亿欧元收购凯傲集团25%的股权和凯傲下属液压业务的70%股份，其中4.67亿欧元得到了凯傲集团25%的股权，2.17亿欧元得到了凯傲下属液压业务的70%股份，目前得到确切消息，潍柴动力打算斥资不**过4亿欧元进一步增持！
凯傲集团目前已经成为欧洲**大叉车制造商，***二大叉车制造商，其股东包含Superlift，潍柴卢森堡全资子公司，凯傲管理公司，分别占凯傲公司已发行总股本的69.29%、25%、5.71%股权。

我国液压制造发展现状

     凯傲集团拥有**良好的液压制造技术，这个也是我国比较缺乏的，技术研发需要雄厚的资金和专业的技术人才，中国液压制造行业发展了多年，行业内疾呼核心配件技术被国外垄断的现状无法改变，我国液压制造基础薄弱，不具备发展液压制造技术，唯有与外国液压制造企业合作，才能更快改变我国液压制造技术短板现状。
     液压制造核心技术目前已经被美国的伊顿集团、德国的博世力士乐、日本的川崎公司所垄断。如何破局，这个已经成为我国机械行业的难题！
     以叉车行业为例，由于我国液压制造基础薄弱，导致我国叉车市场中的高端叉车市场被外国垄断，目前国外的叉车成员们正在向中端叉车市场倾斜，特别是在电动类叉车方面，如座驾式电动叉车、电动堆高车、电动牵引车、电动搬运车、电动拣选车、液压搬运车、液压堆高车等从2006年开始发展全面提速，但是我国在液压制造、电控等方面技术薄弱，导致产品性能、自动化、信息化、智能化方面与欧美叉车制造商差距较大，而国内叉车行业近几年发展异常*，在这种情况下，我国叉车制造商只能占据中低端叉车市场，在面对欧美叉车制造商越来越向中端叉车市场倾斜，我国叉车制造商似乎无计可施，在面对巨大的市场竞争压力，我国部分大的叉车制造商开始向高端叉车市场涔透，在技术薄弱的情况下，其难度可想而知！

液压制造技术，战略性技术产业

液压制造技术关乎液压元件、气动元件、密封元件等关键技术，这些关键技术对农业机械、工程机械、机床行业、塑料机械、汽车工业、冶金矿山设备、船舶和海洋工程装备、环保设备都是不可缺少的，所以已经成为我国的战略性技术产业，突破液压制造技术或者掌握液压制造技术对我国各个机械行业的发展都将产生深刻的影响。

潍柴动力入股凯傲或解我国液压制造困局

潍柴动力在欧洲经济不景气、凯傲资不抵债的大环境下，果断出手，有意改变我国液压制造困局，这个路子是适合我国发展国情的，如中联并购意大利CIFA后，借助其良好的碳纤维技术研制出**过100米的碳纤维臂架泵车，柳工收购HSW后，有效的弥补了其技术劣势，而潍柴动力和凯傲的合作让我们看到了中国突破工程机械瓶颈之一液压制造技术的希望！

潍柴动力依据约定，增持股份可达33.3%

根据以前的合作约定，潍柴动力可增持凯傲股份33.3%，目前这正在变成现实，如果拥有凯傲33.3%的股份，潍柴将拥有凯傲公司监事会***权，并且可以提名两人加入凯傲公司监事会，如果进一步增持变成现实，潍柴动力对凯傲的收购和增持累计将达到90亿元。同时其他两大股东Superlift，潍柴卢森堡中任何一方转让持有股份，另一方都有凯傲股份的**购买权。

词条
词条说明
如何检修电动堆高车的起重链条
我们平时用的电动堆高车较多的就是全电动堆高车和半电动堆高车，不管是那种堆高车，调整和检修电动堆高车链条都比较重要，是电动堆高车维护的一个重要环节。电动堆高车在起升过程中，链条起到了很大的作用，那么我们如何调整和维修电动堆高车链条呢？ **，检查电动堆高
合力BD系列防爆电动搬运车和QYD系列防爆牵引车
叉车品牌：合力叉车 BD系列防爆电动搬运车叉车系列：合力BD系列防爆电动搬运车叉车型号:BD10FB/BD20FB/BD30FB/BD40FB/BD50FB 叉车类别：敞篷座驾式防爆电动搬运车额定载重：1.0T/2.0T/3.0T/4.0T/5.0T 转弯半径：3650MM（BD10FB），3900MM（BD20FB），5200MM（BD30FB/BD40FB/BD50FB）行驶速度：1
叉车司机操作训练系统
浙江宁波市特检院重点科研项目叉车司机操作训练虚拟现实系统研发目前已经取得了阶段性进展，该系统将给叉车行业带来一大福音。据悉近年来叉车事故频出，无论是国际上还是国内，严格把关叉车操作安全已经成为叉车行业较显著、较紧急的问题。而目前叉车制造行业没有能力为客户提供一系列类似叉车培训的增值服务，而我国目前由于叉车
10个简单的办法可以有效降低叉车使用成本
叉车维护保养，可以有效延长叉车寿命的同时，也是安全工作的保证，可以让您的叉车随时处于较佳工作状态。在一些要求物流效率较高的物流配送中心、仓库，由于每天出货量很大，为了降低物流成本，叉车几乎处于24小时工作状态，那么我们如何来对叉车进行简单的维护以**我们的工作效率呢？ 1、经常更换易磨损的轮胎，