日前,山东省内较大冷链物流基地项目——烟台冷链物流基地开工招商,预计在明年建成投入使用。项目建成后,烟台有望成为黄渤海区域内重要的远洋渔业产品集散地,将吸引国际性远洋渔业捕捞公司,并将逐步取代韩国釜山地位。
据了解,该基地规划分A区和B区,A区总投资3亿元,建筑面积13万平方米,仓储能力5万吨,可容纳商户300家。在原有的生产、保税仓储基础上,该区还增加了商品展示交易和信息服务功能。此外,与之配套的还有冷库商品展示区和国际冷链信息交易平台。B区于近日开建,一期占地180亩,建筑面积是18万平方米,其中有10万吨冷库,温控从4℃到-60℃。与之配套的有5万平方米的展览馆供800家企业展览和支持4种语言的电子商务。另据介绍,建成后的A区和B区分别有着不同的功能,A区主要是面向国内低温冷冻食品市场,B区则面向国际深海鱼类市场。新闻源自深圳空运:
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物流是搞搬运,只是体力劳动?近日,在湖南现代物流职业技术学院的自主招生考试上,来参加考试的考生的疑虑得到了解答。如今的物流,是建立在高度发达的现代信息时代技术基础之上的商流、物流、资金流和信息流,从高端规划设计人员,到中层管理和基层作业人员都存在全面紧缺。 “如一批货从长沙发到哈尔滨,是走航空、公路还是铁路较节约?如
我国整车物流行业20世纪90年代开始出现,随着我国汽车产业的发展经历了从无到有、从粗浅到**、从被动仿效到主动**的过程。 当前我国整车物流行业具有以下几个特点。 **,国内的整车物流企业规模小、协同差、资源利用率低、运输成本高、运力资源浪费、竞争力薄弱等特点。物流行业的进入门槛比较低,造成行业群体数量
昆明长水机场是地区“十一五”期间的**建设工程,继北京、广州、上海之后地区*四个门户枢纽机场,项目总投资近380亿元,创造了国内5个**,其硬件设施*,内部装饰美轮美奂。然而,就是这样一座高标准的国际航空运输机场,却被一场大雾揭开了美丽“画皮”,豪华硬件设施并未充分发挥出应有效用,滞后的服务管理软件问题却在频频添乱,让“雾锁长水”演变成一出异常尴尬的闹剧。 机场因大雾而发生乘客滞留现象并不鲜见
得益于外贸出口的**增长,一季度深圳港口表现较为抢眼。但是,也有许多深圳物流企业仍然受困于业务的缓慢增长,以及成本的**攀升。总体上,物流业复苏的脚步或许比预想中的要慢一些。另外深圳物流行业的发展模式也存在很大的弊端,单纯靠网络营销的模式是很有风险的。比如较近深圳物流公司的官网:就被百度惩罚了,然后在百度很难找到相对于的信息。这个风险很大,投资周期也很长。  
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