封堵气囊又叫堵水气囊,闭水堵。管道封堵器是采用**橡胶与纤维加强层硫化后制成。 既有很好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,气囊为充气产品,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度,封堵气囊能满足在各种工作条件下的使用,那它使用中又该注意什么:
1、温度过高(50度以上)或过低(0度以下)会对气囊有一定影响,在温度比较高时,橡胶气囊橡胶表面的硬度就会降低变软,这时要按平时的压力充气气囊可能会变的很大很薄,强度就会将低,很容易爆裂,这时要按平时充气的2/3充气即可。温度过低时气囊的橡胶表面硬度会升高,充气要稍微比平时大1/7左右。
2、用于污水管道内时,污水产生大的推力可能使气囊内部的压力上升,这是就要注意压力表上有无变化,当压力表上有持续上升的趋势时,**拧开止气阀放气到正常压力范围,以免压爆气囊。
3、当污水管道内有不明化学疑似可燃气体时,先用仪器检查,浓度在安全值内适合施工时,使用气囊时**对气囊充入氮气,因氮气的比重比空气大,所以要按空气压力的1/2-2/3充气,以免打爆气囊
4、气囊内充水时,因水的比重大,所以压力表应更换成水压表,充水的压力可根据现场的实际情况自行掌握,普通气囊一般不能充水,**定做充水**气囊。
5、当用于石油及有化学溶剂腐蚀性液体或气体的管道时,**定做相应的产品,绝不可用普通气囊应用在此类管道内
它操作简单,具有良好的耐老化性能,使用寿命长。
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词条说明
橡胶气囊内模是工业用品,气囊内模是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模,它性能稳定、便用方便,与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。 性能特点: &n
橡胶充气芯模内模又叫桥梁充气芯模,橡胶充气芯模。 充气芯模又叫桥梁充气芯模,橡胶充气芯模,是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够
桥梁充气芯膜,又叫混凝土预制空心板芯模,充气橡胶芯模,充气芯模,橡胶气囊内模,橡胶气囊。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。它使用简便,经济**,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,桥梁橡胶充气芯模后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利
空心板芯模性能稳定、便用方便、它是工业用品,其使用泛围非常广。空心板芯模,因地域或使用领域不同而名称也不同,例如:充气芯模、橡胶气囊内模、充气模芯、桥梁充气芯模、等等,空心板芯模特点就是造价低、使用简单、运输方便、宜于存放。其是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制
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