解析城市物流产业脉络 促进城市经济繁荣发展
中国一个《城市物流质量评价指标》出炉,有望填补这一领域空白
2013年9月2日,深圳物流与供应链管理协会在世界银行的指导下,联合现代物流与供应链研究院共同**了中国一个《城市物流质量评价指标》,填补了我国在城市物流指标体系领域的空白。该指标旨在总结物流业发达城市的经验与教训,为城市物流产业建设提供指导规划。为使指标更科学、客观、合理,《指标》的调查问卷收取工作已在全国40个物流产业发达的城市进行。
城市物流愈来愈受到**重视,已成为衡量城市经济环水平的重要标志
随着中国近年来经济总量不断变大,增长速度放缓,地区对于物流业在经济活动的影响也更加重视。城市物流,是城市社会生产力和商品经济的产物,集中了城市经济活动的各个环节,是生产、分配、交换、消费,以及各经济部门活动的集中表现。城市物流可以作为测量城市经济发展状况的晴雨表,真实反映城市经济运行的速度,印证城市经济未来的发展方向。在国际上,城市物流被认为是城市经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量一个城市经济水平和建设水平的重要标志之一。
近几年来,我国也在大力推动城市物流的建设工作。**在《物流业调整和振兴规划》中,明确确定了21个全国性物流节点城市和17个区域性物流节点城市。希望物流节点城市大力发展现代物流业,带动区域经济的转型,促进城市产业结构的优化升级、提升城市经济的竞争力。物流节点城市在大力发展物流业过程中的经验与教训,都是值得其他城市执政者学习与借鉴的。
中国**套评价“城市物流产业质量”的指标,填补行业空白
国外对城市物流的研究由来已久,2005年美国Expansion Management、 Logistic Today 发布了《美国城市物流指标》,2011年、2012年世界银行陆续发布了《地区物流绩效指数》。而我国在城市物流的研究还属于起步阶段,关于如何全面、系统的评估一座城市的物流业发展水平,现在还缺乏科学、客观的评价手段。基于这个原因,深圳市物流与供应链管理协会在世界银行的支持下,参考国外研究机构在这一领域的成果,联合现代物流与供应链研究院共同**了一套适合中国国情的城市物流评价指标——《城市物流质量评价指标》(简称《指标》)
携手世界银行、现代物流与供应链研究院, 确保指标的科学、合理
这套指标得到了世界银行的大力支持与指导,并由现代物流与供应链研究院进行了完善与调研工作。《指标》包含产业政策、营商环境、基础设施、产业水平 4个一级指标, 以及18个二级指标,56个三级指标,对于城市物流产业的扶持政策、营商环境、铁路货运情况、港口货运情况、航空货运情况、公路货运情况、仓储用地情况及生产制造、商贸业物流服务外包情况作出科学、系统的评估。
全国调研工作有序开展 ,为城市物流产业的发展提供参考价值
根据该《指标》,深圳市物流与供应链管理协会委托问卷星**调研机构设计了调查问卷,并在北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、上海、南京、宁波、杭州、厦门、深圳、广州、郑州、武汉、重庆、成都、南宁、西安、哈尔滨、长春、包头、呼和浩特、石家庄、唐山、太原、合肥、福州、南昌、长沙、昆明、贵阳、海口、苏州、无锡、柳州、温州、无锡、唐山、宝鸡等40个城市展开调查问卷回收工作。
与之同步,网上调研问卷已正式开放,欢迎各地物流企业填写调查问卷。问卷地址:
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词条说明
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