在日常使用扒渣机进行工作的时候,是否会遇到输出管阻力大的情况呢,很多人面对这种情况的时候,都觉得无从下手很难处理,那么就由小编来给你支些小妙招,帮你解决扒渣机输出管阻力大的问题。
当我们遇到这种情况的时候,首先要对管路的布置进行检查,看布置是否合理,因为布置出现不合理的情况的时候,就会导致阻力过大的状况发生,这时,只要对管路进行重新布置,安排合理就可以了;如果不是布置的问题造成的话,就要对输出管路的管径进行检查,管径太小就会影响正常的输出量,这样就会增大阻力,面对这种情况,只要更换大管径的管路就可以解决了;而当管路的转弯角过多的时候,也会造成阻力大的情况发生,这个时候,就要尽可能的减少转角的次数就可以了;若输出管的阀门不灵敏,也是造成输出管阻力过大的原因之一,如若检查发现是这个原因,只需要对阀门进行调整就可以了。
以上几点就是解决输出管阻力大的小妙招,一般出现这种情况,只要按照以上几点进行排除检查就可以了,一般情况下,都是可以解决的。如果根据以上几点还是无法解决问题的话,就需要对整个机械进行大面积检查维修了。
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词条说明
扒渣机液压系统的组成部分 液压系统是扒矿机(扒渣机)的一个核心部位,结构合理、紧凑,是由动力元件,执行元件,控制节流元件,辅助元件和工作介质五部分组成的。其中动力元件是把扒矿机(扒渣机)输入的机械能在密封的环境下转变为液压能的装置,液压泵就是扒矿机(扒渣机)的动力元件;执行元件是把液体的压力转变为机械能的装置,是工作部件运行的驱动能量,液压马达就是扒渣机的执行元件;控制节流元件是由各种阀类元件组合
矿山企业在使用扒渣机(扒矿机)工作的时候,如果遇到问题需要对其进行维修,可能会觉得比较陌生,无从下手。其实任何机械和电器,如果要对其进行维修,首先都是要找到它的问题所在,才可以对症下药。那么今天我们就来简单介绍一下扒渣机(扒矿机)常见的几种故障和出现该故障的原因。 1、扒渣机的分配器漏油。这有可能是其工作频繁或者是**过了负载;液压油温过高杂质比
马达大家都应该听说过,而扒渣机里面的液压马达是一个重要的存在,它是影响整个机器是否正常运行的重要因素。那么造成液压马达故障的原因都有那些呢,经过小编的整理,给大家总结出一下几点,供大家学习参考: 一、当扒矿机的液压马达负载过大,油泵供油压力达不到;与马达相联的轴太长或与马达不同轴的时候,都会
扒渣机(扒矿机)是否能够正常的操作使用,前提是要建立在它的安装上面。这是必须要由专业人员来进行的,并且严格按照该机器的结构特征根据图纸的要求来进行安装,不允许出现一点的错误。任何部位的小问题,都有可能造成其无法正常使用,更甚者出现操作安全问题。所以今天,我们就来重点说一下,安装扒渣机时,应该特别注意的几个要点。 1、在组装之前,一定要先将各个部
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