列车尾部视频装置,是用于货物列车取消守车后,在尾部无人职守情况下为提高铁路运输的性而研制的运输装置,系统为预防和大程度地减少铁路行车造成的人员伤亡、财产损失和对公共的影响,及时有效处置铁路行车事故做出,尽快恢复铁路运输正常秩序。
列尾便携式视频装置是运用先进的红外成像技术、H.264视频编码技术、多载波调制无线视频传输(**无线视频技术)等技术手段,在发生突发事故时,为指挥决策人员及时调出事故现场相关环境的视频录像及有关的路况参数,直观地辅助分析现场环境、制定救援预案的人机综合性系统。发生事故时,可做好各项的准备工作,快速展开救援行动。为铁路运输及标准化作业提供有效的、快速的、正确的保护措施,保证列车运行而设计生产的视频设备,也是重要的铁路行车设备。
词条
词条说明
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随着我国铁路的快速发展,铁路运输问题是现代交通永恒不变的主题,越来越被重视。机车乘务员在机车运行中起着作用,他直接决定了列车能否正常运行,他们是保证一趟列车运行的重要关键。如何让他们在行驶过程当中始终保持集中注意力,不让精神状态不佳威胁到列车正常运行,这是非常重要的。因此,对机车乘务员的管理成了重中之重。在机车乘务员管理方面,针对乘务员值乘过程中关键项点的作业标准,制定标准化要求,依照系统科学的方
主要功能描述: 一、本装置具有四路RS485通信,能与连接车载视频主机、烟温探测器、外部串口设备及显示终端进行实时通讯; 二、设备供电电压为DC72~DC144V,具备过载及短路保护功能; 三、输出状态具有、运行指示、电源指示、声/光报警指示; 四、输入控制提供烟温探测器ID设置、消音(清除报警状态)、功能自检; 五、软件功能: 1、实时与车载视频主机进行对接,实现视频与报警联动功能; 2、烟温
在公司全体同仁的努力下,2014年8月6日是个好日子,经过长达一年半的产品研发,成果终于出来了,让所有的技术研发人员都深深的感到欣慰,结合以往的产品研发经验,机车高清视频4-12路,可以满足不同铁路单位的需求,结合机车TAX2与智能总线,防火监控,形成了一种*的机车音视频监控,集成4G无线传输系统,支持大容量的硬盘存储,目前可以支持两个1T以上的固态硬盘与机械硬盘,在防震方面做了全新的设计,
公司名: 深圳龙铁高科技术有限公司
联系人: 邵旺龙
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手 机: 13826575588
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地 址: 广东深圳龙岗南湾街道布沙路深马工业园A栋502A-502B-502C
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