烟台港跻身沿海港口前** 全年力求打破3亿吨

时间：2013-12-10

从烟台港航管理局得悉，本年上半年，全市完结货品吞吐量1.43亿吨，同比增加9.28%，成功挤进了沿海港口前**，而且完结港口基建投资8.37亿元。断定了港口根底行动办法建造、临港工业和现代航运业三个要点，将依托西港区、潮水空港区、保税港区B区，以及德龙烟铁路货运站，建造西部海岸大型临港归纳园区。

本年全市港口方案完结货品吞吐量2.85亿吨，方针力求打破3亿大关。上半年，烟台港口非金属矿石吞吐量增加43%，化肥增加22%，煤炭增加20%，石油液化品增加14%，滚装车增加10%，稳固了中非杂货班轮、化肥、铝矾土全国**港的位置。上半年集装箱吞吐量109.27万TEU，同比增加24.02%。完结了多个货种的散改集，并开通了烟台-营口、烟台-深圳等多条航线，当前烟台港内贸集装箱航线21条，内支线4条，外贸航线16条，每周集装箱航线合计67班。西港区码头主体工程竣工，至淄博原油管道完结8个标段工程量的84%。

从烟台港航局得悉，本年烟台方案铺排港口建造项目27项，建造资金22.4亿元，特别注重大型深水专业化码头和新式集疏运系统建造。截止当前，西港区30万吨（统筹40万吨）级矿石码头和15万吨（统筹20万吨）级煤炭码头已完结投资20.52亿元，工程已竣工，本月进行了重载试车，方案9月份检验合格后投产试运营。据知道，它是当前世界上较大的码头之一，可以靠泊世界上较大的散货船，这样的码头全国尚缺乏10个，投产后可以大大增强烟台港航的竞争力。

记者知道到，继全长110公里总投资12亿元的莱州至昌邑原油管道投产后，上半年间，总投资27.8亿元全长424.9公里的西港区至淄博原油管道也在加速建造，截止当前已累计完结投资17.59亿元，累计铺设358.8公里，华星分输站8个储罐根底竣工，2个罐主体装置完结，1个开端试水；寿光热泵站2个储罐根底竣工开端装置施工，4个根底开端施工。据港航局方面介绍，这两条管道有本钱低、运送快的特色，经过管道，能将港口与渤海湾南岸经济区连成一片，为烟台港建造中国北方动力基地港带去不少助力。

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美西港口10月集装箱吞吐量同比下滑
今年10月美西港口集装箱吞吐量同比减少3%，其中入口减少4%，出口减少2%。2012年10月的吞吐量并不正常，由于当时美东港口劳资谈判破裂，货主担心码头工人可能举行罢工。大量美东的货主将货物转到美西，导致根据太平洋海事协会（PMA）的数据，去年10月美西港口集装箱吞吐量是当年较高的。与今年其它月份比拟，今年10月美西港口的表现相对较好，是今年迄今为止集装箱
云南水富港口建造进程加速
水富，素有云南“北大门”之称。水富因港口建造进程加速，其“万里长江**港”的称谓被广泛撒播。因而，云南仅有千吨级江海直运港口、亚洲南部大陆桥的东桥头堡以及云南粮食中转纽带等头衔接踵而来。在唱红水富“万里长江**港”的背面，航运条件有限、不具备海关入驻条件以及当地工业化程度较低一级缘由，无法保证足够的货源成了不争的现实。眼下，水富港扩建的二期、三期计划正在推动之中，谈及其前景，水富县发改局副局长
推动广东港口效劳交易自由化开展
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烟台港跻身沿海港口前** 全年力求打破3亿吨
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