油气润滑装置

时间：2013-12-24

一、基本参数
润滑装置的基本参数应符合下表的规定：

型号	公称压力MPa	空气压力MPa	油箱容积 L	空压：油压	供油量	电加热器
DPS-C6A	10(J)	0.3~0.5	450	1：25	6mL/行程	—
DPS-C2.1B	10(J)	0.3~0.5	450	_	2.1L/min	2X3kW

注：适用于对封闭的齿轮、链条滑板、导轨以及高速重载滚动轴承润滑的油气

润滑

装置

二、形式与尺寸

1、

主要由气站、PLC控制、主分配器、喷嘴及系统管路组成。

2、

润滑装置

分为气动式和电动式两种

3、润滑装置系统原理图见图1和图2

4、润滑装置形式与尺寸符合图3和图4的规定

下面我们仅列举一下图1和图2

1：电控柜；2：空气过滤器；3：二位三通电磁阀；4：空气减压阀；5：压力控制器

6：分配器；7：二位五通电磁阀；8：气动泵；9：油箱

图1 DPSS-C6A气动油气

润滑

装置

系统原理图

1：电控柜；2：空气过滤器；3：二位三通电磁阀；4：空气减压阀；5：压力控制器

6：分配器；7：电加热器；8：气动泵；9：油箱

图2 DPS-C2.1B 电动式油气润滑装置系统原理图

词条
词条说明
微量润滑MQL技术在Van Dyke工厂的应用
Van Dyke工厂也曾面临一条从湿式加工到微量润滑MQL加工的学习曲线。例如，在机加工的历史中，当你采用大量的冷却液对工作区进行喷溅式冷却时，会存在着一种自然的倾向，我们总是会认为使用更多的润滑油要比采用微量润滑MQL加工方式更好，其实不然。在工厂里，可以采用微量润滑MQL加工的工艺包括钻、铣、镗、铰孔和攻螺纹等。对于特定的操作，所使用的油量
关于微量润滑的几点认识
微量润滑是利用流体力学文氏管原理：高速的空气流把油雾化成几乎无质量的液滴。它有两种使用方式：外部的和内部的，与浇注式冷却比较，其微量润滑有很多优点： 1.比浇注乳化液效果更佳，可使每一滴介质*进入工作区 2.避免了对刀具的热冲击 3.和浇注式冷却方式相比，只消耗1/60000的润滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.辅以抽吸装置，可以实现保护环境和维护操作者的健康但持怀疑和反对的人
高速轴承宜选择油气润滑
在高速运行的电主轴中，由于脂润滑剂的粘度太大，并且没有冷却作用，因此脂润滑已经不能满足高速主轴轴承的润滑要求了，这时我们需要考虑使用油雾润滑、油气润滑和喷油润滑等润滑方式，但由于喷油润滑存在能耗大,密封困难等缺点，一般很少采用。油雾润滑是一种适合高速润滑的方式，它润滑**、润滑油量在某一范围内可调，压缩空气在其中可以起到清洁和冷却轴承的作用。但是，油雾润滑方式中由于无法**控制供油量，常常会使得
油气润滑装置
一、基本参数润滑装置的基本参数应符合下表的规定：型号公称压力MPa 空气压力MPa 油箱容积 L 空压：油压供油量电加热器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1：25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注：适用于对封闭的齿轮、链条滑板、导轨以及高速重载滚动轴承润滑的油气润滑装置二、形式与尺寸 1、润滑装置主