2014年3月20日,倬方岩土西北分公司接到格尔木至库勒乐铁路勘探任务通知,于4月5日组织进驻现场成立项目部,开始了格库铁路的勘探工作。
由青海省格尔木市到新疆库尔勒的铁路于2013年10月8日获国家**批复,预计2014年年底前动工建设,2019年建成通车。格库铁路,连接青海省格尔木市和新疆库尔勒地区,全长1240公里,投资200亿,青海境内为540公里,投资116亿,这条铁路的修建使南疆的资源输送到祖国各地。这条铁路不仅是我国重要的铁路大通道,而且也是新疆资源通过青海走向外省,为青海资源和新疆资源实现融合以及共同加快工业发展创造了新的机遇,可以对西部众多旅游资源进行整合和开发,带动西部旅游业快速发展。同时格库铁路对完善我国西部铁路网具有十分重要的作用,对新疆的经济发展也起着重要的作用,对南疆的交通的完善发挥着重要的作用。
我公司承担花土沟至石棉矿标段的勘探任务,项目地区位于海拔在3000米以上的柴达木盆地的西北边缘 ,西北与塔里木盆地相邻,属柴达木荒漠过干区 ,为中亚荒漠的一个组成部分。施工条件恶劣,施工用水和搬家及生活都特别困难。我公司为做好本次勘探任务,进场前进行详细的考察和策划,制定了详细的生产组织计划,把生产和安全风险降到较低。公司前后安排了40台汽车钻机、链轨钻机、落地钻机进场,组织了三辆拉水车和两辆运输车、一台挖机、一台装载机进行**搬运条件和用水条件。我公司总经理姜来峰要求项目全体人员发挥倬方岩土吃苦敬业的精神,把这个任务作为在西北战场上的一场战争,一定要打到最后,打赢这场战争。
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词条说明
公司多年从事铁路、公路、房建、电力等工程的基础处理,涉及旋喷桩、钻孔灌注桩、沉管灌注桩、长螺旋钻孔压灌桩、混凝土预制桩、钢管桩、灌注桩后压浆、灰土桩等施工。承接各种特殊要求的(桩)基础施工。
受研制单位**邀请,倬方岩土公司总经理姜来峰观摩了中国地质装备总公司重庆探矿厂与中国中铁历经一年多时间开发的全液压冲击取芯钻机样机出炉。全液压冲击钻机利用在冲击原理的基础上,装备上取芯半合管,并设计了全液压回旋系统,实现了冲击液压回旋的多样式钻机工艺。该钻机实现了冲击钻进、回旋取芯、冲击取芯等功能。可以实现无水
倬方岩土作为专业从事钻探劳务和勘察劳务的公司,积极参与玉磨铁路、郑万等一系列国家铁路重点工程的基础设施建设中,12月4日项目人员开始进驻现场。新建玉溪至磨憨铁路项目建议书已获国家**批复。玉磨铁路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的
摘要:面对勘探任务,做到生产有**、成本有优势、项目管理有水平是每个生产企业的发展目标。本文结合从事勘探劳务生产的倬方岩土公司对钻探生产能力的建设,从钻探队伍建设、成本降低、管理水平提高等方面所做的一些工作和探索进行一些分析和论述。 前言: 在经济发展新常态下,国家提出“一带一路”战略,国家交通快速发展,工程地质钻探工作量急剧增加,面临机遇和新的契机,为我们从事工程地质勘探生产的企业发展提供了新
公司名: 重庆倬方岩土工程勘察有限责任公司
联系人: 江山
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