倬方岩土作为专业从事钻探劳务和勘察劳务的公司,积极参与玉磨铁路、郑万等一系列国家铁路重点工程的基础设施建设中,12月4日项目人员开始进驻现场。新建玉溪至磨憨铁路项目建议书已获国家**批复。玉磨铁路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的铁路,是泛亚铁路中线的重要组成部分,是云南省乃至中国通向老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡的重要国际大通道的连接线,长503.8公里,概算投资464.6亿元。它的建设对于促进中国——东盟自由贸易区建设具有重要的意义和作用,是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目。玉磨铁路将在普洱市境内设置墨江、宁洱、普洱三个车站,建成后从普洱到昆明的旅行时间将缩短至3小时内。
倬方岩土承担玉溪至墨江近120公里战线长度的勘探任务,勘探任务达几万余米,工作任务量大。公司把玉磨铁路勘探项目作为倬方岩土在西南市场上的一场战斗,要求保质保量完成甲方委托的生产任务。作为生产指挥中心主任的副总经理刘帅、项目管理部部长齐占凯率项目组督战现场,生产出*的产品交付给甲方,使产品质量及工期**预期地达到合同要求。
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近日,我公司组织项目管理部各专业新进员工在完成一周的集中理论培训后赴已建工程现场进行认识培训。 公司**专门带队讲解,从工程类型、地质工作内容、各类工程的勘察重点等方面进行了讲解,同时通过地质剖面认识了地质断层带、边坡支护措施、隧道洞口支护措施等都有了一个感观的认识。 通过这次外出实习培
2014年3月20日,倬方岩土西北分公司接到格尔木至库勒乐铁路勘探任务通知,于4月5日组织进驻现场成立项目部,开始了格库铁路的勘探工作。 由青海省格尔木市到新疆库尔勒的铁路于2013年10月8日获国家**批复,预计2014年年底前动工建设,2019年建成通车。格库铁路,连接青海省格尔木市和新疆库尔勒地区,全长1240公里,投资200亿,青海境内为540公里
倬方岩土在有“昆明郊区”称号的云南禄丰建设了泛亚钻探设备材料集散中心,集散中心的建设是由**、倬方岩土和设备材料厂家共同合作和发展的结果。集散中心是由倬方岩土负责建设,**政策引导宣传,国内外设备材料厂家合作建设的云南**家专业钻探设备材料供应平台。集散中心是面向西南,面向东南亚提供钻探设备、材料消耗和加工的材料供应系统。是倬方岩土发展专业钻探的设备材料供应系统,也是倬方岩土探索钻探技术、工艺的
2016年10月13日至2016年10月18日,2016年*十届全国工程地质大会开在成都金牛宾馆大礼堂和5个分会场隆重召开。*十届全国工程地质大会是四年一届的盛会,来自全国各地院士、教授、*、学者等1300余人参加了本次有史以来的**全国工程地质千人大会。来自海内外的新技术、新装备都在此次大会上作展示。倬方岩土作为本次大会协办单位设立了展台,展示公司拥有的勘探测试设备和技术,展示了公司在海内外
公司名: 重庆倬方岩土工程勘察有限责任公司
联系人: 江山
电 话: 13547807850
手 机: 13547807850
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