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由于CE级柴机油适用于预燃式柴油机,此类柴油机已落后,在中国市场上处于淘汰地位,故相应的CE油也少,而中国国内增压式柴油机很多,燃料状况仍以高硫柴油为主,为此可知CD及CF—4在国内是应用较广的,将来升级换代,因燃料含硫量的限制,在市场上可能出现CH—4油居多,CG—4基本不会在中国市场流通 导轨油型号【厂家直销】无锡壳牌导轨润滑油词条
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