装被动防护网保映汶高速公路安全施工

时间：2015-03-09

被动防护网配件及技术指标

1、工字钢立柱：由普通工字钢加工而成，其高度与系统高度相同，工字钢型号，根据钢柱高度按下表选定。

被动边坡防护网工字钢立柱高度与所用工安钢型号对照表
钢柱高度（米）	2	3	4	5	6	7
工字钢型号	16	16	18	20b	22b	22b

2、拦锚锚杆：应选用双股直径16mm钢丝绳锚杆，其长度一般依据系统高度按下表选定，或按该表中锚杆抗拔力要求根据地层条件计算确定。

系统高度及锚杆长度/抗拔力
系统高度	2	3	4	5	6	7
上拉锚锚杆	1.5/40	1.5/40	2/50	2/50	2.5/60	2.5/60
侧拉锚锚杆	2/50	2/50	2.5/60	2.5/60	3/80	3/80
下拉锚锚杆	1.5/40	1.5/40	2/50	2/50	2.5/60	2.5/60
中间加固拉锚锚杆	1.5/40	1.5/40	2/50	2/50	2.5/60	2.5/60

3、地脚螺栓锚杆：每个基座应选用4根由螺纹钢筋加工而成的MP28*1000/M27*100标准化地脚螺栓锚杆。

4、基座及连接件：应选用标准化的GS-7001型基座和GS-7005型连接件。

5、锚杆孔径上沿锚杆设计抗拔力不小于80KN，其余锚杆设计抗拔力不小于50KN。锚固长度应根据计算确定，且不得小于2m。钢筋锚杆孔径应大于直径12mm以上;双股钢丝绳锚杆孔径应大于钢丝绳的2倍直径10mm以上。

6、拉锚系统

a、上拉锚绳

RX-025系统的每根钢柱应设置单根上拉锚绳；RX-050和RX-075系统除端部钢柱应设置单根上拉锚绳外，当钢柱间距大于或等于7m时中部每根钢柱应设置两根对称布置的人字形上拉锚绳，RX-025、RX-050和RX-075系统的上拉锚绳分别选用直径为16mm、14mm和16mm钢丝绳，当钢柱间距小于7m时，中部每根钢柱应设置单根上拉锚绳，其上拉锚绳均选用直径力16mm的钢丝绳，每根上拉锚绳分别各带1个、1个、2个减压环。

b、侧拉锚绳

端部钢柱各设置一根侧拉锚绳，RX-025、RX-050和RX-075系统的侧拉锚绳分别选用直径力12mm、16mm和18mm钢丝绳。

c、中间加固拉锚绳

当单段SNS被动系统长度大于70米时，应每隔50m左右设置一人字形中间加固锚绳，当此前已有下拉锚绳时，下拉锚绳右当用中间加固锚绳对待，中间加固及下拉锚绳的直径均与侧拉锚绳相同。

7、支撑绳：支撑绳均应设置双绳的形式的上下支撑绳，RX-025、RX-050的RX-075系统的支撑绳直径分别为12mm、16mm的18mm钢丝绳，且每跨内上/下支撑绳分别设置1/1、2/2、2/4个减压环。当单段SNS被动系统的长度大于70m时，宜按单根支撑绳的跨越长度不**边50m分段设置。

8、钢丝绳网：RX-025、RX-050和RX-075系统分别选用网孔大小力250mm、200mm和150mm的钢丝绳网，网的长度一般选用5m，网的宽度与系统高度相同，但系统高度大于或是等于6m时，宜采用其它宽度的网来拼接；当系统网底线水平面的夹角大于5度时宜考虑配置相应的斜角的菱形钢丝绳网。

9、减压环型号：12mm及14mm钢丝绳应配置GS-8000减压环，16mm及18mm钢丝绳应配置GS-8001减压环。GS-8000和GS-8001型减压环的能量及收能力分别不应低于30KJ和50KJ，其启动荷载应介于与其想连的钢丝绳网较小破断拉力的10%-70%，在距减压环约40cm处应设置绳卡将两根支撑绳合并在一起，该绳卡的紧固程度为标准紧固的30%。

10、缝合绳：每张钢丝绳网配置一根长度为其周长1.3倍的8mm缝合钢丝绳。

11、钢丝格栅：当需要拦截小块落石时，应配置钢丝格栅，宜选用网孔直径为50mm*50mm的钢丝格栅，钢丝绳网与钢丝格栅，钢丝绳网与钢丝格栅间应采用1.2mm的铁线绑扎，绑扎间距不宜小于1米。

12、钢丝绳材质:编网、支撑绳及拉锚系统所用钢丝绳应符合现行《钢丝绳》国家标准规定，其钢丝抗拉强度不应低于1770MPa，热镀锌等级不低于AB级。

13、绳卡:各种规格钢丝绳所用绳卡的规格和标准紧固力（绳卡螺母固扭矩）见下表

绳卡与钢丝绳配合关系及标准固力
钢丝绳直径（mm）	08mm	12mm	14mm	16mm	18mm	20mm
绳卡直径（mm）	08mm	13mm	16mm	16mm	19mm	20mm
绳卡螺母标准紧固扭矩	6	33	49	19	67.7	107

词条
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