立体车库城市发展的趋势

时间：2015-03-19作者：山西立体车库安装乾和悦达科技有限公司浏览：86

尽管开车只需要20分钟，但太原某房地产开发企业的老总郭明(化名)还是早早开车行驶在早高峰的车流中，因为他深有体会，到太原市*办事，停车是个大问题。



事实上，早在2012年4月中旬《太原市城市静态交通专项规划》公示后，郭明和不少市民就认为，太原的“停车商机”已然来临。尤其是机械式立体车库，凭借占地小、车 位多的优势，大有“围城”的机会。然而，两年多过去了，按国标二等标准每百辆车20个车位来衡量，太原的停车位仍然存在缺口近14万个，在**停车难的“城市病”上，立 体车库也因为种种原因并未在太原发挥多少作用，造成这种现象的原因何在?


现状：
城市停车位存在较大缺口
与一些公司老板配备**司机不同，郭明总是喜欢自己亲自开车，正是这个习惯，让他体会到了停车难之“苦”。 “一些**职能部门由于楼群和配套设施比较老，规划的车位相当有限，停车真是让人头疼。”郭明说，刚开始他对贴罚单并不在乎，但一个月下来，公司办公室主任向他 通报说，仅他一辆车，就收到十多张违章停车罚单，这让他很不好意思，因为是他亲自给公司立下规矩，任何车辆违章受到处罚，公司不负担此项费用。
从那以后，郭明开车出去办事习惯提前到达目的地以**能找到车位，有时为了方便，也无奈地让司机接送。
除了**部门门前，公立医院的停车问题也愈发严峻。“妻子怀孕，母亲又旧疾发作，前段时间没少跑医院。”家住太原大东关的市民小张苦笑说，“从市二院到市中心医 院再到山大一院，去哪里停车都得排长队。”
此外，商业地段的停车问题也不容乐观。“本来买车是为了上街、办事方便，但现在倒成了我的累赘。到商业街购物，停车场几乎个个‘车’满为患，遇到节假日更难停车 。”在太原某国有企业工作的小朱满腹怨言。
统计数据显示，到2014年9月20日，太原的机动车保有量已突破百万大关，达100.56万辆。机动车数量大幅增加的同时，停车压力也日益严峻。目前，太原市区的公共停车 位仅有6万多个，其*多处于院内。“按国标二等标准每百辆车20个车位来衡量，太原停车位的缺口约为14万个，也就是说，每天有14万辆车只能被动选择‘乱停乱放’。” 省社科院社会学所的周洁表示。


    山西乾和悦达公司负责人表示，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了**的商机和广阔 的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从**发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是**的，但人们对产品的需求，要求停车设备具有优越的使 用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，**追求的是存取车速度、等待时间以及 方便程度。此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续**的发展，城市 规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长期的发展。该公司是一家集立体车库，交通标志，智能收费系统为一体的科技 型公司。
    同时我们也希望，太原能尽快更多的建设立体车库，缓解停车难的问题。

山西立体车库安装乾和悦达科技有限公司专注于山西立体车库,智能收费系统,平面车库,环氧地坪等

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  尽管开车只需要20分钟，但太原某房地产开发企业的老总郭明(化名)还是早早开车行驶在早高峰的车流中，因为他深有体会，到太原市*办事，停车是个大问题。 事实上，早在2012年4月中旬《太原市城市静态交通专项规划》公示后，郭明和不少市民就认为，太原的“停车商机”已然来临。尤其是机械式立体车库，凭借占地小、车 位多的优势，大有“围城”的机会。然而，两年多过去了，按国标二等标准每百辆车20个车