伸缩缝安装与施工。 我公司施工队伍可全程接受驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工进行认真的检查,验收合格后方可进入下一道工序,同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序全过程旁站监督。 做好施工前准备工作,熟悉图纸、安装操作规程,合理选择拌和站及混凝土的运输,混凝土采用C50钢纤维高强度混凝土,长距离运输容易出现离析,应尽量保证拌和站的位置使运输距离较短;配备彩条布、土工布、钢板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示标志,加强交通管制,确保施工质量。(5) 切缝:要求在切割伸缩缝之前必须对沥青油面平整度进行检测,根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度(要求一边较多比设计要求加宽30cm),如果加宽切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求,要对对路面进行返工处理,再进行伸缩缝施工,以避免因沥青面层不平整而影响伸缩缝的施工质量。如果平整度没问题,就根据施工图纸要求确定开槽宽度,准确放样,打上线用切割机割缝,锯缝线以外的沥青混凝土路面,就以贴胶带纸或加盖塑料布进行保护,以防止锯缝时产生的石粉污染路面。锯缝应整齐、顺直。切缝后应立即用清水将石粉清除干净,如果切缝是直接用干切,即没添加水而进行割缝,则应立即用鼓风机吹干净,否则等过后(遇水)干掉就很难清洗,造成路面污染。 为了日后伸缩缝做到美观顺直可采用二次切缝。**次切缝不切够宽度,两边预留5CM,等伸缩缝安装好后,浇注伸缩缝砼之前再将这5CM切除,目的可以防止安置伸缩缝时破坏边缘部分,造成缝不顺直。(6)开槽。用风镐开槽,开槽深度不小于12cm,伸缩缝开槽后应将槽内所有杂物清除干净,同时应在旁边放好彩条布或钢板,将开槽产生的杂物统一放在彩条布或钢板上;如发现梁与梁之间间隙不符合要求(即大于或小于规定范围),应采取以下措施加以处理;(a)伸缩缝宽度钢梁两端为5cm,钢筋砼梁间为1cm实有缝宽小于上述规定得应凿宽到上述宽度。(b)实有梁间缝隙**过**项规定时,再保证缝宽的前提下,应尽可能用砼补实且设直径16MM螺纹悬臂加强筋,其水平长度为锯缝间宽度之半减6CM,两端均带直角钩,间距20CM,每侧悬臂钢筋用3根直径为8MM横向钢筋相连,直径为16MM螺纹钢筋**面在伸缩缝型钢底以下2CM。(c)应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋,对预埋筋应进行除锈处理,同时如果检查发现原来梁板预埋钢筋不足,应及时补打数量足够的膨胀螺栓,以确保型钢的安装质量;开槽后应禁止车辆通行,禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘踩踏,影响砼施工质量。(7)型钢安装。安装以前检验槽内杂物是否清理干净,特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲冼干净;在型钢之前对型钢进行平直度的检查,虽然产品在出厂前已进行过平直度的校正检查,但是不排除运输途中或装卸对产品的平直度的影响;为确保质量,要求在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测,型钢的顺直度应控制在3mm以内,平整度用3m直尺检查应控制在2mm以内,型钢**面与路面高差应控制在2mm以内(用3m直尺进行检查),发现问题及时处理,避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工;型钢后采用分段点焊加固的方法,以免型钢过热产生变形,焊接采用高质量的焊条,逐条焊接,先焊接**面,再焊接侧面,最后焊接底面,确保焊接质量;整个安装过程中严格按操作工艺执行,安装技术负责人在现场进行技术指导并及时调整施工工艺,同时监理全过程旁站,及时进行抽检,一发现问题,及时要求施工人员进行整改,把质量隐患消灭于萌芽状态。(8)混凝土浇筑。型钢锚固和布设路面层钢筋后,二次清理槽内垃圾并用水冲洗,经监理验收合格后,方可浇筑钢纤维混凝土;浇注时间较好在一天中温度较低时进行,建议在晚上进行,检查砼配合比是否按经监理批复的设计配合比进行,是否掺入外加剂,同时应对砼坍落度进行检查,砼坍落度控制在3mm以内,确保C50钢纤维砼质量;砼必须浇筑密实、平整无蜂窝,平整度在0、-2mm范围内,并一次浇筑,保证整体性;混凝土振捣应采用两侧同步振捣的方法,至出浆、不再有气泡为止,确保振捣密实,特别是对一些死角的地方,更应注意混凝土的振捣密实性;振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平,平整度一般应控制在低于路面标高2mm(不要**过2mm)。在砼施工过程中,要求监理、项目部技术人员实行全过程旁站,要求施工队按照施工配合比写好标示牌,并在拌和现场准备一台磅称,以备监理人员随时抽检配合比,在拌和过程中督促施工队做好砼抗压、抗折试件,并由驻地办试验室不定期对砼进行抽检。(9) 养生。混凝土初凝后应在其表面洒水并覆盖麻袋或土工布,养护时间应不小于7昼夜;同时养生期间应由专人进行交通管制,做好防护或封闭措施,如在离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子封闭交通,并设立指示、警示标志,严禁车辆及行人通行,确保混凝土质量。(10) 安装橡胶条。经过养生、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后,方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅。可以在每日较低气温时安装为了方便安装橡胶条,安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关(见表1),同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关,当实际伸缩量比设计伸缩量小时,可考虑适当调小型钢间隙,反之,可考虑适当加大型钢间隙。
词条
词条说明
金风送爽,迎来了人们较喜欢的秋季,为了迎接国庆节的到来,河北骏途工程技术有限公司为了更好的方面客户,全部产品、服务一律八八折销售!!!! 河北骏途工程技术有限公司组建自己的桥梁加固、维修专业施工队伍,支座更换 桥面防水施工 伸缩缝更换 碳纤维加固 粘钢加固工艺 高速公路养护等几大系列产品。我们以优质的产品、完善的
骏途专业从事生产销售桥梁工程材料,生产的产品*,服务*,安装过程材料出现问题厂家全额退款,专业的生产技术,完善的运输体系,专业的施工安装团队,英明的决策战略,精湛的施工技术,高**的施工机械工具。 【骏途伸缩缝更换13253280000】 【骏途支座更换13253280000】 【骏途桥面防水施工13253280000】 【高速公路桥梁支座调整/高速公路桥梁加固/高速公路桥梁增高1
您需要合格的伸缩缝吗?您所需的伸缩缝型号哪家有?桥梁伸缩缝施工旧桥梁伸缩缝该如何更换呢?该怎么选择伸缩缝而一筹莫展。别着急,我来为您介绍:河北骏途工程技术有限公司成立于2011年,公司专业生产、安装及销售桥梁各式伸缩装置GQF-C、Z、L、F、MZL、SSFB和TST伸缩缝,骏途组建自己的专业安装更换施工队伍,建立起一套严格完整的生产及安装维修更换的质量保证体系。骏途橡胶有限公司的所
伸缩缝安装与施工。 我公司施工队伍可全程接受驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工进行认真的检查,验收合格后方可进入下一道工序,同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序全过程旁站监督。 做好施工前准备工作,熟悉图纸、安装操作规程,合理选择拌和站及混凝土的运输,混凝土采用C50钢纤维高强度混凝土,长距离运输容易出现离析,应尽量保证拌和站的位置使运输距离较短;
公司名: 河北骏途工程技术有限公司
联系人: 马辉
电 话: 0318-2140000
手 机: 13253280000
微 信: 13253280000
地 址: 河北衡水桃城区河北省衡水市胜利西路881号
邮 编: 053000