中国将在美建设高铁 全程370公里 明年开工
金融界美股讯:北京时间17日上午 *财办今日召开中美经济合作通气会透露,中美将组建合资公司,建设并经营美国西部快线高速铁路,全程370公里,连通拉斯维加斯到洛杉矶,这也是中国在美国建设的**个高速铁路项目。
中国国家**将于9月22日-9月25日对美国进行国事访问。经贸合作是此次访美的重要议题。
据悉,该高铁项目已经谈判多年,中方联合体在美国注册成立的中国铁路国际(美国)有限公司与美国西部快线公司9月13日签署协议,双方组建合资公司,建设并经营“西部快线高速铁路”。
该高铁从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔,较终到洛杉矶,全长370公里。预计工程于2016年9月开工。
今日通气会上还介绍了其他两个项目:
由中国机械设备工程股份有限公司与美国通用电气公司共同开发的非洲清洁能源项目。
该项目拟在肯尼亚大裂谷省得凯佩托地区建设60座1.7兆瓦的风力发电站,总装机容量达102兆瓦,项目计划投资3.27亿美元。
*三个项目是由中美企业共同投资设立的建筑节能基金项目。中方参加企业包括中国建筑(6.16 +0.49%,咨询)总公司、中国工商银行(4.51 -0.22%,咨询)、万科集团、浙江宝业集团、鼎晖投资等公司,美方参加企业包括华平投资集团、陶氏化学、通用电气、霍尼韦尔国际、高盛、黑石集团等公司。
词条
词条说明
从有效隔离液体和气体方面来说,根据ASTM E96的水蒸气渗透测试,LLDPE土工膜的渗透系数小于1.0*10-13g*cm(cm2*s*Pa),能够穿过LLDPE土工膜的渗滤液几乎是忽略不计的。同时,得益于聚乙烯本身的特性,LLDPE土工膜拥有良好的抗化学腐蚀性,都可以与垃圾填埋场中的有毒渗滤液直接接触。另外,垃圾填埋场的气体主要由管道来排放或收集,并防止气体外泄。LLDPE土工膜在垃圾填埋场
机织长丝土工布与普通产品相比有哪些特点,下面山东浩阳新型工程材料股份有限公司对机织长丝土工布与普通产品两个产品做详细的介绍 1、高强度:使用高强度工业用丙纶、涤纶、锦纶等合成纤维为原料,具有较高的原始强力。经机织后成规律交织结构,综合承载能力进一步提高。 2、耐久性:合成化纤的特点就是不易变性、分解、风化。能长久保持其原有特性。 3、耐腐蚀:合成化纤一般具有耐酸、耐碱、耐虫蛀、耐霉菌。 4、透水
土工布,即土木工程建设用布,诞生于六七十年代,按成形方式分机织和无纺两类。具有过滤、排水、隔离、加筋抗拉等作用,有提高工程质量、减少土石方量、延**命、降低维修费用等综合经济效益,可广泛应用于水利、交通、铁道、民用建筑等行业,并在发展环保产业及农业领域大有可为,其问世曾被喻为一场“岩土工程的革命”。 目前,**范围内已有100多个国家和地区的10万多个工程年均使用土工布10亿平方米(约40万吨)
做好人工防渗成为多数垃圾填埋场建设的重点解决课题 一个城市能否处理好生产和生活废弃物,不再造成二次污染,往往成为文明城市的较基本的标志之一。为此,近年来国家拨出大量资金建造垃圾填埋场,各城市也将垃圾卫生填埋场的建设与改造列为城市基础设施建设的重点项目和为百姓做实事的重要工程。在垃圾填埋场工程建设中,一个关键的技术问题是填埋坑的防渗处理。国家相关规定:“填埋场必须防止对地下水的污染。不具备自然防渗
公司名: 山东浩阳新型工程材料股份有限公司
联系人: 关经理
电 话: 0534-7421888
手 机: 15853423200
微 信: 15853423200
地 址: 山东德州山东省禹城迎宾路168号
邮 编: 251200