影响密封性能的几大因素

时间：2015-09-25

1.运动速度
运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象。运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，油封因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。
建议聚氨脂或橡塑油封在0.03m/s～0.8m/s速度范围内工作比较适宜。
2.温度
低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低，造成泄露，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议聚氨脂或橡塑油封连续工作温度范围-10℃～+80℃。
3.工作压力
油封有较低启动压力（minimum service pressure）要求。低压工作须选用低摩擦性能、启动阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不适合；高压时要考虑油封受压变形的情况，需用防挤出挡圈，沟槽加工方面也有特殊要求。
此外，不同材质的油封具有不同的较佳工作压力范围。对于聚氨脂油封的较佳工作压力范围为2.5～31.5MPa。
温度、压力对密封性能的影响是互相关联的，因此要做综合考虑。见表：
进口聚氨脂PU材料
较大工作压力 
较大 温度范围 温度范围
运动速度 -25～+80 -25～+110
0.5m/s 28MPa 25MPa
0.15m/s 40MPa 35MPa

4.工作介质
除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快油封的老化和摩损，而且其中的脏物可能划伤或嵌入油封，使密封失效。因此，必须定期地检查油液品质及其清洁度，并按设备的维护规范更换滤油器或油液。在油缸里油液中残留的空气经高压压缩会产生高温使油封烧坏，甚至炭化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留的空气，方可正常工作。
5.侧向负载
活塞上一般必须装支承环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支承环起完全不同的作用，密封件不能代替支承环负载。有侧向力的液压缸，必须加承载能力较强的支承环（重载时可用金属环），以防油封在偏心的条件下工作引起泄露和异样磨损。
6.液压冲击
产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在较短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。

词条
词条说明
众鑫密封教你O形圈的安装方法
(1) O形圈应避免存放在阳光直射、潮湿及空气不流通的地方，存放O形圈的适宜温度为0-20度，适宜的空气湿度为70%以上。另外，还应避免辐射、烟雾、昆虫、啮齿类生物、灰尘、砂粒、机械损伤等破坏。 (2) O形圈存放处必须距热源1米以上，不允许同酸、碱、溶剂及油脂等液体、气体接触。存放时不允许使用任何产生臭氧的装置。 (3)不允许受压、拉伸或其他变形形式，不允许用细绳，铁丝等将制品穿栓悬挂起来。
佛山众鑫密封技术详细介绍格来圈基础知识
格来圈：格来圈有分孔用和轴用格来圈，后来又出来一种新型的T型格来圈。每个品牌都有不同的代码：格来圈通用名字：GSF孔用格来圈-特康格来圈-GDSA活塞密封-OE活塞密封-OMK-MR活塞密封 1．标准材料（格来圈横截面和安装图纸如下）密封环：填充聚四氟乙烯F-PTFE 0形圈：丁腈橡胶NBR或氟橡胶FKM 2．应用范围液压系统、往复运动，在高压和低压及高频工况下的重载双向活塞密封场合非常出
影响密封性能的几大因素
1.运动速度运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象。运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，油封因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。建议聚氨脂或橡塑油封在0.03m/s～0.8m/s速度范围内工作比较适宜。 2.温度低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低，造成泄露，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软，造成
O形密封圈的密封原理
核心提示：O形圈用于旋转运动存在的主要问题是焦耳热效应。焦耳热效应使高速的旋转轴与O形圈的接触处产生磨擦热，生成的热量使这些接触部位的温度不断上升，橡胶材料受热严重变形，压缩量与伸长量发生变化的现象。 O形密封圈简称O形圈，是一种截面为圆形的橡胶圈。O形密封圈是液压、气动系统中使用较广泛的一种密封件。O形圈有良好的密封性，