ND-4内燃捣固机较** ND-4内燃捣固机销售

时间：2015-10-05

	只有想不到没有我们做不到，我们公司具有雄厚的技术力量和精干的施工队伍，拥有沉淀已久的企业文化和管理经验。在经营过程中，我们倡导“锲而不舍、天道酬勤”的经营理念，在文明生产、质量、安全、工程成本等管理上已建立起一整套行之有效的规章制度，并通过了QEO一体化管理体系认证，取得了较好的经济效益和社会效益。zmjt15


	


	ND-4内燃捣固机产品介绍：


	ND-4内燃捣固机是铁路道床养护的一种小型养路机械,主要用于石碴道床的捣固作业。它设计新颖，结构紧凑，是一种上下道迅速、操作轻便的捣固设备，特别适合道岔捣固作业。本机主要由汽油机、减振装置、传动轴、振动体和手把组成，构成独立完整的手持式捣固机，既没有冗长的电缆线，也没有笨重的软轴，结构合理紧凑，使用方便。


	ND-4内燃捣固机技术参数：


	
		
			
				
					汽油机功率： 1.42kW
				
			
			
				
					激振力： ≥4.2kN
				
			
		
		
			
				
					整机质量： 13.6kg
				
			
			
				
					空载振幅： ≥5mm
				
			
		
		
			
				
					振动频率： 120～140HZ
				
			
			
				
					振捣棒直径： 52mm
				
			
		
		
			
				
					偏心块旋转速度： 7000～8000r/min
				
			
			
				
					 
				
			
		
	


	该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个地区，获得客户的一致**。


	因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。


	全国统一**销售电话：400-086-0537

词条
词条说明
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中煤牌单开道岔简介：道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的，叉心两边工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号数。zmjt15 常用的道岔分为单开道岔，对称道岔，复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国较常用的单开道岔，
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DK单开道岔用途 DK单开道岔促销 DK单开道岔型号中煤DK单开道岔详细说明：单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。zmjt15 目前我国的钢轨有15，18，22，24，30，38，43Kg/M 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型，标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，
ND-4内燃捣固机较** ND-4内燃捣固机销售
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