起重机修理前的准备工作 桥架在修理以前应首先测量下挠、旁弯与腹板波浪变形,检查焊缝,根据记录绘出变形曲线图,分析造成变形的原因,然后确定矫正的较佳方案。 修理场地可以根据具体条件在厂房上方修或者把起重机落到地面上来。在厂房上方修可以缩短修理周期,减少费用,日前采用较多。但变形严重的起重机常常需要落到地面修理。在地面修理时,比较安全,施工较方便,可将桥架拆开使单根主梁倒置过来施工。不论在厂房上方修或是在地面修,主梁正放矫正时均应在主梁跨中加**,以消除梁的自重在加热过程中的不利影响。跨中加**时需**至一端的车轮离开轨道10一15 mm为止。 修理工具除必要的铆焊工具以外,还应根据矫正内容准备一些备用工具在厂房上方修理时需备有大于起重机总质量2/3的千斤顶和桅杆,并须做好脚手架,保证安全。 起重国际利用互联网华丽转型,颠覆了传统起重机机械营销模式,必将给国内起重机企业提供一个更高更快的发展平台! 客服热线:400-021-3081 上海起重/
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圆柱形起重机设备的装卸可采用卷动方法 卷动法是利用斜坡道,将圆柱形或圆筒形物体(如钢管、电杆等)用牵引钢丝绳缠绕卷动,以达到装卸目的。例如:采用卷动法可将电杆从岸上装到船上。其方法是:将船固定于码头上, 并用一块跳板一端搁在船上,另一端搁在岸上,在跳板一侧装有卷扬机,钢丝绳一端固定在锚桩上,绕过电杆后的另一端固定在卷扬机上。开动卷扬机
起重机械电缆投入该怎么做到有效控制成本? 随着起重机的不断发展,远程控制技术使用的越来越广泛,这个技术虽然操作简单了,但却使得控制线路逐渐增多、错综复杂。不仅给制造、维护保养以及维修都带来了不利影响,同时也减小了起重设备操作的安全性;随着电缆价格的日益攀升,起重设备生产成本和使用成本也在大幅度的提高,同时也与国家节能减排的政策相悖。 除此之外,起重机的小车拖缆在工作中,经过反复不断的折叠、伸缩,
起重机车轮的修理 车轮常见的缺陷是:轮缘磨损、滚动表面有压痕和凹坑、轮辐与轮毅有裂纹等。车轮在下列情况下应进行修理 (l)圆柱形踏面的两主动轮: ①直径为250一500 mm,车轮直径偏差为0.125一0.25 mm。 ②直径为600一900 mm,车轮直径偏差为0.30一0.45 mm。 〔2)圆柱形踏面的两被动轮: ② 径为250-500 mm,
液压传动系统的执行部分主要是靠油缸和液压电动机(又称油电动机)来完成, 油缸和液压电动机都是能量转换装置,统称液动机。 I.油缸 油缸即液压缸,是执行元件,它将压力能转变为活塞杆直线运动的机械能,推动机 构运动,变幅机构、伸缩机构、支腿等均靠油缸带动。油缸是由缸筒、活塞、活塞杆、 缸盖
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