发掘自身优势 努力实现转型
——从一位钢老板成功转行看钢贸商的生存发展之路
在张东勇的指引下,记者步入上海北外环信息产业园区,走进E栋二楼的大堂,映入记者眼帘的是另一个天地:眼前的一块巨大的沉船木大茶台,沧桑感与历史感油然而生。
整层楼面2000多平方米,分为泉素办公区,素生活体验馆及精品体验区三部分。泉素是张东勇目前从事的新行业,通过提供源头直供的好产品,让人们生活的更健康更有品质。素生活体验馆就是目前张东勇新转行的泉素素生活的线下店部分。素生活按照素产品(衣食),素生活(住行)素文化(文化传播)三个类别,分别展示的是源头基地直供的米面粮油等**,智能家电及船木家具和禅茶瓷器等。绿色、古朴,充满着传统文化气息。
转型探索
这与张东勇原先从事的钢铁贸易似乎有着天壤之别,仿佛进入另一个世界。那么,张东勇为何转行到这里创业呢?
张东勇原籍是温州人,早在1990年触及钢材贸易,他主管从上海进钢材,到温州销钢材,几年下来,张东勇积累了经验,也拥有了一些人脉关系。他于2003年来到上海,创立公司,专门经营中厚板。他用心经营,盈利不错,公司也不断发展。
然而,自2008年那波金融危机之后,张东勇公司的生意越来越艰难,效益大幅跳水,企业每况愈下,他预感到钢贸企业面临洗牌的考验。2011年,他将库存清空,不再向钢厂订货,以规避市场风险。2013年,张东勇试图重新经营,结果当年亏损很多。于是开始思索自己和公司的未来,考虑企业如何转型?怎样生存?
这一年,张东勇也曾想过理财、炒股、基金等形式,打一场“资金保卫战”,把十多年积累的资金保存下来,用来转型、转行。但到哪里转型,转到哪里去,他感到有些迷惘,但他没有放弃,没有气馁,他一直在探索,在思考,在寻觅机会。
直到2015年6月的一天,他经朋友介绍了解到泉素,开始接触素生活行业。了解了行业趋势,市场容量,也深入地了解了泉素的团队。
通过了解,张东勇觉得泉素与他十多年所经营的钢铁,是完全不同的。这里全是绿色、环保、健康产品,市场前景十分广阔,具有很好的发展前景。张东勇的心动了,他认为这是他转型的方向,他决心投资。
转型路径
对于电商,张东勇不陌生,钢铁也有电商,经营的规模不小,只是还没有一个好的盈利模式。这次张东勇不是自己从头做电商,而是和一个成熟的团队一起做一个绿色健康的素生活项目,不再担心亏损。
半年过去了,如今张东勇与以往经营钢材时判若两人,精神焕发。过去经营钢材有“三累、三伤”,心累、身累、未来累;伤心、伤身,伤精神。做钢材生意,价格“倒挂”,每天为这跌宕起伏的行情胆战心惊,就怕赔钱、亏本;对未来感到迷惘,怕哪一天公司倒闭,被淘汰出局。
张东勇说自己从经营黑色的钢材转行到从事**的贸易,两个行业,不同产品,同样电商,都是贸易,感受却大不一样。
从张东勇转行的路径来看,似乎并不是一帆风顺的,他经历了一年多时间的反思、探索、寻觅,经历了阵痛期,他感到钢贸商转型、转行,较重要的是要明确方向,找准行当,不能贸然行事。在当前的行业形势下,不可盲目转行。要立足产业链,努力发掘自身优势,依托电子商务交易平台,整合上下游资源,实现从传统的钢材贸易商向服务商转变。
转型启示
钢贸商擅长商贸和销售,适合从事茶叶、**、商**等流通领域。这与钢铁贸易模式相似,尤其是电子交易模式,不少已经“触电”的钢贸商对电商熟悉,为转行打下基础。反之,钢贸商如果想经营技术含量较高的科技型项目,较好是选择与钢铁行业相关的产业,不可盲目跨行业经营。
面对严峻的行业形势,“转型”无疑成为当下钢贸行业的一大热点。一些钢贸商大胆涉足非钢行业,试图摆脱目前自身企业面临的颓势。然而,在业内人士看来,盲目的跨行业经营,只会让中小钢贸企业步入更加危险的境地。
此外,钢贸商转型,要保持良好的心态,有一颗平常心,不能急功近利,想一夜暴富;不求做大、做强,只求生存,活得长久。如同张东勇那样,他选择绿色、环保、健康食品,采用电子交易模式,与钢铁贸易相通,这是一个很有发展前景的产业,对自己转行的选择,对未来的事业,他充满憧憬。
我国经济进入新常态转型期,“钢材低需求、钢价低价位、钢贸低盈利”将成为钢铁流通业的“新常态”,钢贸商洗牌已成大势所趋,如何运作才能熬过行业“寒冬”,是钢贸企业必须要面对的一个课题。而转型升级,是钢贸商的一条出路。当前,钢贸行业中已有一批钢贸企业进行转型,取得了较好成效,是值得其他钢贸商借鉴的。
词条
词条说明
截至今年11月,江苏省“快递下乡”工程共培育年快递量**百万件“快递+”项目5个,**千万件项目2个,带动农业总产值135亿元。在助推乡村创业、农产品进城方面,乡村快递发挥了积极作用,但据记者采访了解,乡村快递目前自身发展也遭遇瓶颈。 1、快递网点搬到田间地头 2016年,刚大学毕业不久的颜梁回到老家宿迁众兴镇史集街道创业。他瞄准了90后市场,与南京农业大学合作研发售卖养生食品。如今每天至少六成包裹送
近日,江西省发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》。针对本省电子商务与快递物流协同发展中存在的基础设施薄弱、服务水平不高、衔接不顺畅等问题,《意见》要求从共享数据、建设快递物流网络体系、优化物流车辆管理、提升末端配送效率等方面发力。 建成电商快递物流网络体系 《意见》要求,统筹推进物流枢纽布局,实施全省交通物流融合发展规划,完善优化快递物流网络布局,构建铁路、公路、航空、水运、邮政、
继顺丰、京东等物流企业获得无人机运营许可证之后,中国无人机商用领域又迎来利好消息。 4月1日,记者获悉,中国民用航空西北地区管理局正式印发了《西北地区民用无人驾驶航空器物流配送经营活动管理办法(试行)》(以下简称“办法”)。 办法表示,较大空机重量为250克以上(含250克)、较大起飞重量不大于150千克的民用无人机可以在包括陕西、甘肃、宁夏、青海等民航西北局辖区使用无人机开展货物运输配送的经营性
10月9日,**办公厅发布推进运输结构调整三年行动计划,提出提升主要物流通道干线铁路运输能力。加快实施《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《铁路“十三五”发展规划》和《中长期铁路网规划》,加快重点干线铁路项目建设进度,加快蒙华、京原、黄大等连接西部与华中、华北地区干线铁路建设和改造,提升瓦日、邯黄等既有铁路综合利用效率,实施铁路干线主要编组站设备设施改造扩能,缓解部分区段货运能力紧张,提
公司名: 苏州南惠货运有限公司
联系人: 刘波
电 话: 0512-65517876
手 机: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江苏苏州苏州市金阊区传化物流港588号
邮 编: 215000