1、研磨齿轮端面要注意些什么?
齿轮泵齿轮磨损后,要用精度高的磨床进行磨削,要找责任心强的师傅操作。比如,磨床工作台要干净,不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净,都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
2、装配齿轮泵时要注意什么?
泵壳的磨损在进油腔会比较多一点,如果泵壳是对称的,可以翻转180度再使用。对于被动齿轮,两头不能调换,拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的,不能翻转;将被动齿翻转,可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕,要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转,手感要畅顺。
3、装配时端面上的轴承是否也要同时更换?
一定要同时更换。因为泵端面的磨损,主要是轴承间隙太大,使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
4、经检查阻尼孔没有堵塞,安全阀压力为何调不起来?
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严,从而使C腔的油压建立不起来。
5、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化?
只能在装配齿轮泵时发现,因为端面的间隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了,泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许,但仍然转得不顺畅,再拆检齿轮泵,端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
6、一边履带只能前进不能后退?
是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全,在系统中设置了2个过载溢流阀,如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时,系统压力就流失了。
词条
词条说明
小履带挖掘机作业时通常会出现发动机转速下降、工作速度变慢、挖掘无力等现象,这是因为我们平时的保养与维护不到位才造成的,我们应改善一下。 1、发动机转速下降 首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输
小铲车柴油机 所用增压器全部为径流式废气涡轮增压器,增压器的机油是从发动机主油道后端引出,润滑冷却增压器后,直接回油到曲轴箱下部。 1、 确保良好的润滑对涡轮增压器的工作至关重要,故需定期清洗或调换机油滤芯。由于增压器叶轮在高速下旋转,机油不洁或润滑不良会造成涡轮增压器的损坏。 2、 增压器以较高的转速工作(约70000~100000r/min),因此柴油机启动后应有适当空转(约5min,短暂停
挖掘装载机液压油质量的好坏,不仅影响着小型装载机等工程机械的正常工作,而且会造成液压系统零部件的严重损坏。在此,为您介绍一下鉴别挖掘装载机液压油的两个方法: 1、玻璃板倾斜法 取一块干净的玻璃板,将其水平放置,并将被测液压油滴一滴在玻璃上,同时在旁边再滴一滴标准液压油,然后将玻璃板倾斜,并注意观察:如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液大,则说明其粘度比标准油液低,反之,则说明其粘度比标准油液
挖掘装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。开动挖掘装载机前的注意事项有: ①使用和操作挖掘装载机前,必须熟练与该型号装载机有关各种技术文件和资料,了解机器的性能和结构特点,掌握每根操纵杆或操纵手柄以及各种仪表的位置和作用,以合理地使用机器,提高机器使用的寿命。 ②做好开车前的准备工作,检查各部件是否正常仪表、润滑、启动、制动、冷却检查是否合乎技术要求,轮胎的气压
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