**高分子量聚乙烯板属于工程塑料板材的一种,其性能良好,应用广泛。为了让这种板材能够更好地满足行业需求,需要提高其各种性能。那么应当如何做?
实践分析,如果在制作时,加入偶联处理过的二硫化钼、石墨、**细炭黑、**细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高耐磨性;而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。用等离子体交联处理后,可提高UHMWPE的使用温度达到200℃;在UHMWPE中填充偶联处理过的无机填料(如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸钙等)可以明显提高热变形温度HDT。加入铜粉、铝粉、铅粉等金属粉末可以提高UHMWPE的导热性。
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聚乙烯板材属于烷烃惰性聚合物,它的阻燃剂的阻燃机理一般为:阻燃剂分解而产生不燃气体或高沸点液体。包围在燃烧的板材制品表面,隔绝氧气以达到阻燃熄火,如常见的**氯类阻燃剂,分解后生成氮气及大量水蒸气以及硫酸铵、氨基磺酸胺等铵盐类;具有良好的化学稳定性。在常温下耐酸、碱、盐类水溶液的腐蚀,但不耐强氧化剂如发烟硫酸、和铬酸等。聚乙烯板材在60℃以下不溶于一般溶剂,但与脂肪烃、芳香烃、卤代烃等长期接触会
解析**高分子量聚乙烯衬板具有其他工程塑料所不可比拟的耐磨性能
提到有关**高分子量聚乙烯衬板的应用知识,相信大家并不陌生,对其在上述的几篇文章中已经讲述过很多,然而除了所讲述的哪些应用领域之外,还广泛应用于热力发电领域中,在此为了进一步促进用户对其了解,相关技术人员对其应用知识介绍如下: **高分子量聚乙烯衬板是粘均分子量在300万以上的线形结构聚乙烯。**高分子量聚乙烯衬板它具有其他工程塑料所无可比拟的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、卫生无毒、不粘附、不
如果聚乙烯车厢滑板长时间的在湿润的环境下使用的话,就需要对该产品进行除湿,特别是对湿度较大的环境,对聚乙烯车厢滑板的除湿更是有必要了。 我们一般采用沸水调湿法和醋酸钾水溶液调湿法来对聚乙烯车厢滑板进行除湿。 一、沸水调湿法:该方法比较简便,只要将尼龙制品放置在湿度为65%的环境下,使聚乙烯车厢滑板达到平衡吸湿量即可,但时间较长; 二、醋酸钾水溶液调湿法:醋酸钾水溶液调湿法的处理温度为 80-10
**高分子量聚乙烯板属于工程塑料板材的一种,其性能良好,应用广泛。为了让这种板材能够更好地满足行业需求,需要提高其各种性能。那么应当如何做? 实践分析,如果在制作时,加入偶联处理过的二硫化钼、石墨、**细炭黑、**细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高耐磨性;而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。用等离子体交联处理后,可提高UHMWPE的使用温度达到200℃;在UHMWPE中填充偶联处理
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