随着技术的进步,路口车牌辨识摄像机在安装上与一般传统监视用摄像机的安装方式也是不一样的,但是目前许多工程单位安装的模式仍然和传统安装模式差不多,由于安装方式不对,因此造成在专业用道路监控摄像机无法显现出效果来。 车牌识别系统设备选购 摄像机:在设定快门速度的同时能使用自动光圈,对于车牌应用,必须要设置固定的快门速度,**不可以任由摄像机自己发挥。 镜头:较好选择定焦镜头,选购前要反复确定现场摄像机的位置,保证选择合适的焦距。定焦镜头容易调整,同等价格的情况下光圈更大,分辨率更高一些。 LED的补光灯:对于低成本的应用来说,利用车牌的定向反射特点几乎是一的途径(真正严格意义的车牌抓拍还必须有车身的图像,要做到这一点必须采用比较复杂昂贵的补光方案。定向反射其实也就是在摄像机旁边装一个白光LED的照明器。要确认是否有视频同步脉冲功能,而且要确定发光的角度,这个角度同样取决于你的摄像机的位置。 车牌辨识系统能否发挥较大效用,除了软件技术摄像机选择好坏有关外,与其现场安装施工能力有很大的关系。使用者可要求厂商至现场勘查后,提出建置规划方案,先评估应该架设的地点、摄影机架设角度、是否需要架设辅助光源等,再提出报价,会造成在专业用道路监控摄像机无法显现出效果。因此除了摄像机本身的差异外,安装摄像机需要对监试区域范围的了解,车牌在整个画面中出现的位置,在安装的角度和高度都有讲究。 车牌识别系统设备架设 1、影像监控区域距离摄像机架设位置距离大约30M~50M位置。 2、摄像机架设高度大约2.8M,如果架设高度越高离影像监控区域距离必须拉远,因为相关摄像机的取像俯角不能太大(大约15度)。 3、使用镜头时务必要注意一般路口监控使用的镜头有两种规格6~60&10~100MM 4、取像的角度要尽量将车牌及汽车的位置放大而不要将旁边的景物带入屏幕内避免曝光效果过大或是造成车牌不清楚 5、如果夜间使用红外线(IR)功率一定要大,因为汽车的车灯也属于红外线光谱的一种,要避免曝光效应只有将IR的功率加大发挥IR的功效。 选配误区 车牌抓拍跟低照度毫无关系。车牌抓拍的实质是在一千分之一秒的时间内用补光照明或强光抑制技术压倒汽车的大灯,这才是获得较佳图像效果的途径。
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词条说明
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用,现已广泛应用于停车场、高速路口、收费通道等场所。在使用的过程中,车牌识别系统难免会出现一些故障问题 1.图像输出不来 出现这种情况首先应该进行下面几项检查:摄像机是否有图像数据输出;镜头驱动线是否断裂或者连接正确。摄像机与控制板的连接线是否连接正确。识别系统是否有图像输出,检查视频线是否接入识别器模拟视频输入接口。 2.过车显示“无
车牌识别系统发展几年来,已得到很多用户的青睐,并在较大范围内使用。 车牌识别器是用来对车辆号牌进行图像抓拍、分析识别,较终输出车辆号牌信息的系统。 车牌识别器采用包含智能补光技术的**成像系统,其基于计算机图像处理技术对抓拍的车牌图像进行分析,通过定位、旋转、校正、分割、识别等过程,自动识别车牌。 车牌识别技术介绍 车牌识别系统主要包括触发模块、成像模块、识别模块、通信模块和应用模块五部分。其中
从技术上评价一个车牌识别系统的好坏,有三个指标,即识别率、识别速度和后台管理系统。当然,前提是系统要能够稳定正常的运行。 识别率 一个车牌识别系统是否实用,较重要的指标是识别率。国际交通技术部门做过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。为了测试一个车牌识别系统识别率,需要将该系统安装在一个实际应用环境中,全天候运行24小时以上,采集至少1000辆自然车流通行时的
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用,现已广泛应用于停车场、高速路口、收费通道等场所。在使用的过程中,车牌识别系统难免会出现一些故障问题,下面高清车牌识别系统厂家深圳交安通科技,详细为您介绍一些常见的故障问题以及解决方法。 1、图像输出不来 出现这种情况首先应该进行下面几项检查:摄像机是否有图像数据输出;镜头驱动线是否断裂或者连接正确。摄像机与控制板的连接线是否连接正确
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