浅谈电泳漆涂装技术的调控管理 溶剂含量电泳漆中含有的水溶性**溶剂起助溶作用,与其它涂料相比含量较小,可是它对膜厚和涂料稳定性有一定影响,一般要求控制在一定范围内。工作液中的溶剂含量增高,膜厚增厚,泳透力和破裂电压降低;溶剂含量偏低,膜厚下降,漆膜外观(平滑性)变差。工作液中溶剂含量的高低可通过加入溶剂和更换超滤液来调整。 泳涂时间在电泳槽中的泳涂时间是指被涂工件在工作液液面下形成涂膜(通电)的时间。这一段时间一般限定在3min左右。随泳涂时间增长,漆膜厚度增厚。泳涂时间增加或减少可以间接地影响漆膜表面平整和外观质量。泳涂时间在电泳涂装工艺管理中起重要作用,适当增高泳涂电压可缩短泳涂时间,在较低泳涂电压时可增长泳涂时间,以保证漆膜的厚度。 泳涂电压在电泳涂装线中,泳涂电压可控制电泳涂装过程的成膜速度和沉积量,通常工作液温度和泳涂时间是一定的,如果需要提高或降低膜厚,可通过提高或降低电压来实现。在连续流水线生产式的电泳涂装设备上,一般**通电区段的电压控制在工作电压的下限以下,*二区段的电压控制在工作电压甚至略高一点。 电泳后回收清洗被涂物在电泳后出槽时表面上附有未泳涂上的工作液,如直接烘干则产生斑痕等漆膜弊病,若直接出槽则产生浪费。为消除漆膜弊病和回收工作液,电泳涂装后必须进行水洗。电泳后清洗可分两个阶段:回收带出的工作液:在出槽口处用超滤液或去离子水清洗,洗液直接回槽内,较好在被涂物出槽1min内即进行清洗。提高漆膜的外观性能:用循环超滤液冲洗,通常洗23次,较终用去离子水冲洗。 此文章来自于:飞扬涂/
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如何解决电泳涂装泳透力变差的问题? 在电泳涂装过程中,泳透力也是很一个重要的因素。它主要表示电泳漆膜在膜厚分布上的均一性,或者说是对被涂物的内表面、凹穴处及背面的一种涂覆能力。其泳透力越好的电泳漆可以有效确保被涂物的焊接缝、深穴及内表面涂漆均匀,使漆膜的防腐能力增强。但是在生产中有的时候会发现内腔泳涂不上漆或者出现涂得很薄的现象,这些现象的发生就是泳透力差的现象。那么由我们电泳漆生产厂家飞扬专员介
如何防止汽车零件表面电泳漆脱落? 电泳漆是一种广泛应用于汽车车身、轮毂、电动三轮车……等领域中的涂料。但是在大生产中中,有时候难免会出现有针孔、颗粒、水痕、异常附着…等现象的出现。而上次小编已经为大家分享了如何防治汽车电泳漆膜出现颗粒的问题?那么这次电泳漆生产厂家飞扬专员就来分享一下如何防止汽车零件表面电泳漆脱落? 汽车零件表面电泳漆出现脱落的常见原因: 1、颜基比失调,灰份严重偏高,导致在做耐弯
彩色电泳漆在不锈钢中的应用 不锈钢成型工件是在前道工序完成后,再在表面经过拉丝或化学抛光后,进行彩色电泳漆涂装。 二、脱脂:除去前道工序产生的表面
我们都说电泳涂装是一种较质优高效的涂装方法,可在管理欠佳时也会出现这样那样的问题,比如:漆膜桔皮粗糙,这就是常见异常现象之一。之前已经向大家介绍过《电泳工艺及其要求是怎样的?》,现在就由电泳涂料厂家——飞扬涂料为大家通过实例来给分享一下这个问题。 一、现象:电泳漆膜平整性、均匀性较差。 二、电泳生产线管理状况
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