一、通信铁塔承受的主要荷载 *荷载——自重。 可变荷载——风荷载、裹冰荷载、施工检修荷载、温度变化等。 偶然荷载——地震、爆炸。 二、通信铁塔材料的主要机械性能 1、强度 抗拉(拉伸)、抗压(压力)、抗剪(剪力)。 2、刚度 表征材料抵抗弹性变形的能力。 3、疲劳 许多材料是在循环荷载下工作的。(时间长-荷载-疲劳)。 通信铁塔选材主要依据有:塔的结构、荷载特征、连接方法、造价等。 三、通信铁塔结构 (一)、通信铁塔造型要求 1、工艺对结构的要求:**要满足工艺对结构的要求。主要指塔架整体变形、**性(强度、稳定)等条件的要求。 2、 运输与安装要求:为了制造、运输和安装方便,通信塔杆件主要材料为角钢和板材,且杆长不**过8米为宜。接点板和角钢拼装采用螺栓连接。 3、标准化要求:设计时应考虑尽量降低塔架在制造、运输、架设等所耗劳动量,除采用构造简单的结构外,尽可能使结构标准化和系列化。增强通用性,提**,节约劳动量,材料易解决。 (二)、通信铁塔结构设计 1、塔架立面选型:自立式,直线型塔。考虑通信塔架受力情况和结构设计、制造、安装等因素在竖直立面均采用斜直线型塔架,经济、美观、合理。其坡度一般取1/16~1/12。主材连接节点主要是内外包钢。 2、塔架平面选型:三边形(三管塔)、四边方形。 3、腹杆选型及构造:交叉和K型腹杆体系。塔架上部结构腹杆主要采用交叉型,为了增加塔架的刚度,塔架下部结构腹杆由交叉型改为K型。 四、 通信铁塔构造与工艺技术要求 (一)、一般规定 1、通信铁塔结构的构造力求简单,结构传力明确,节点处各受力杆件的形心线(心线)应尽可能交汇于一点,力求减少偏心;节点构造应简单紧凑,力求减少结构的受风面积。 2、钢塔桅结构截面的边数不小于4时,基本上要求每节要有加劲横隔面,平台等处也应加横隔面,并且横隔面**是一个几何**的体系(利用三角形的稳定性)。 3、钢塔桅结构构件的较小规格要求:主要受力的角钢截面不宜小于<45*4;节点板厚度不宜小于5mm;锚栓板厚度不应小于12mm;钢管的厚度不宜小于4mm;圆钢直径不宜小于14mm;爬梯爬钉直径不应小于16mm;拉索截面不应小于35平方毫米;拉线棒的直径不应小于16mm。 4、钢塔桅结构的受力构件采用钢管时,应采用热轧无缝钢管或直缝焊管,不宜采用高频点焊钢管和螺旋卷制钢管。(三管塔、增高架)。 (二)、节点连接 1、钢塔桅结构采用螺栓连接时,用于连接受力杆件的螺栓,其直径不应小于12mm;主材角钢接头处每端螺栓不宜少于6个,腹杆连接接头每端螺栓不宜少于2个,辅助杆件可用一个螺栓。 2、角钢塔的主材连接节点,应采用内、外包钢(或节点板),通过螺栓对接连接,上下主材厚度差大于2mm时应加垫板。 3、钢塔桅结构的腹杆宜直接与主材连接,当采用节点板连接时,节点板厚度不宜大于腹杆厚度,主材与腹杆之间的净距离不宜大于10mm,也不宜小于5mm。 4、节点板形状不宜狭长,节点板边缘与杆件轴线夹角不宜小于15度。(不能有尖的锐角)。 (四)、螺栓连接 1、构件采用螺栓连接时,连接螺栓的直径不应小于12mm,每一构件在接头一边的螺栓数不宜少于2个。 2、对桅杆的腹杆的连接,可用一个螺栓。 3、螺栓等级:一般要求,M16及以下螺栓等级为4.8级,M20及以上螺栓等级为6.8级。 (文章部分来源于网络)
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现如今在太阳能路灯产品不断出现的情况下,市场面临的竞争力也是持续增加,所以,不排除可能部分供应商们为了能在这竞争局面中站稳脚步,留住更多的客户源,他们纷纷打起了太阳能路灯价格战。虽然,他们一开始是满足了客户的价格需求,但却给不了客户真正所需持续的质量**。 另外,一些厂家也可能为了节约成本,在太阳能路灯的路灯灯杆及配件中大做文章。其中部分的供应商们也说不准会从一些不正规的厂家进货,在电池板的功率上
从传统路灯,到LED路灯,太阳能LED路灯,再到风光互补路灯,路灯的发展史是可以说是一部户外追求光明的创业史,更加也是一部人类美好生活的探索史。 15世纪 伦敦-路灯起源 1417年,为了能让伦敦冬日漆黑的夜晚变得明亮起来,伦敦市长亨利·巴顿发布命令:要求众人在室外悬挂灯具照明。后来,他的倡议又得到了法国人的陆续支持。 16世纪 巴黎-路灯照明法令 16世纪初的时候,巴黎居民住宅临街的窗户外**安
谈到中国LED照明市场来说,就不得不提到户外景观照明这块大市场了。近年来看,大量的照明亮化工程已经**的涌现,更是目前LED企业竞争的重要市场之一。大型工程能拉动LED产业加速发展,提升地区扶持政策,各地的LED试点工程投标项目工作也火热进行开展当中,从而LED方面呢更加的也是不负众望,在**照明、景观工程、路灯改造和场馆照明工程等项目中也是出色的展示了其节能环保、亮度高、寿命长等等优点。 *预
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