力帆**6方罐车出口印尼

时间：2016-07-13

力帆公司生产制造的混凝土搅拌车有2-12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外**品牌，油泵液压马达减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外**品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。其他说明：系列混凝土搅拌运输车是郑州力帆集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。

我司生产的混凝土搅拌车主要由底架搅拌筒传动系统（驱动装置）液压驱动系统加水系统装（进）料及卸出料系统卸料溜槽操作平台操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头进料口处注入筒内。

传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

操纵系统：是整个搅拌车的控制件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。使用及维护搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的520搅拌筒**特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有**长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时较大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

力帆产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。系列混凝土搅拌运输车有33、43、63、83、103各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车**底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵马达减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全采用进口件，从而确保液压系统寿命长。

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