在生产中常见的轮带损坏型式有以下几种 1.回转窑设备轮带外表面产生鳞片剥落、麻点、龟裂、压溃等。在轮带和托轮的接触表面上,由于巨大载荷的作用,产生很大的接触应力。因此,当它运转时,受到接触应力的重复作用而发生表面疲劳破坏。一般在运转了二、三十年的旧窑上,常见到轮带上产生蜂窝状的麻点。对轮带的缺陷进行补焊后,由于补焊部分及焊接热影响区与金属母体的硬度差值过大。往往易使整块补焊部分脱落.轮带的铸造质量不佳,也易使轮带产生龟裂和压溃。 2.过早磨损使用中,由于回转窑托轮的歪斜,或回转窑各支点基础沉陷不一致,造成回转窑轮带和托轮轴线不平行,局部接触应力增大,使圆柱形的轮带磨成马鞍形、腰鼓形、锥形等。设计中。若轮带和托轮的材质和硬度搭配选择不当,也会引起过早磨损。 3.轮带径向断面上出现裂纹。由于轮带在巨大载荷作用下,其径向断面上要产生弯曲应力。同时回转窑轮带内外壁温差也要在轮带径向断面上产生温度应力(若在热态下,轮带与筒体间产生应力,轮带径向断面上的拉力还将有所增加)。再者,如轮带退火不完全,则会在其中产生铸造应力。这三者叠加,会导致轮带径向断面上出现裂纹.甚至断裂。 4.回转窑轮带刚度不足。轮带的刚度大小对筒体径向刚度影响较大,是延长回转窑耐火砖寿命的先决条件,应加以核算。 从回转窑轮带上述损坏型式可知,在轮带设计时.要对其截面上的弯曲应力、温度应力、接触应力和刚度等进行计算和校核。
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