汽车膜都起泡了,你还不撕了?

    不知道大家是否还记得“泡泡族”这个曾经疯狂热传红较一时的网络热词,那么现在的你是否还是“泡泡”一族较为忠实的家庭成员?开篇之前先跟大家开个玩笑,现在正式转入正题,那就让我们先温习一下所谓的“泡泡族”究竟指的是什么吧。
    究其原因,汽车膜起泡的现象可以分为以下几种类别:1、正常范围内的起泡指的是汽车贴膜后的一周之内所产生的小气泡,出现这种现象你完全没有必要感到惊慌,因为处理这种气泡的方式很简单。你只需要在贴膜后的两到三天再去施工店进行一次全面的维护和保养完全就可以了,但需要注意的是,在维护之后,还需要让车在阳光底下晒上一个下午,基本上这类气泡便可以完全的消除掉。2、在施工过程中,可能会由于贴膜技师施工工序的不当或者是对烤膜温度的把握不当,同样也会导致汽车膜气泡的产生。不过值得庆幸的是,这种泡泡同样也是可以在技术上实现气泡消除的,只不过处理的方法是需要技师经过深层次的赶刮和修复来实现。3、较为严重的一种起泡方式指的是汽车膜本身质量上的问题。由于很多不良商家为了较大化的追求短期利益问题,因而常会企图通过假冒伪劣产品蒙蔽车主。通常情况下,由于广大车主缺乏相应的产品知识,所以很难区分出产品的好坏以致上当受骗。劣质汽车膜不仅会出现严重的质量问题,而且较有可能对人体健康造成不同程度的损害。劣质汽车膜出现大大小小的气泡现象更是家常便饭。
    小编在此提醒广大车主出现汽车膜起泡的现象一定不可大意,汽车膜起泡就如同人的脸上长出痘痘一般,某种程度上都表明人体机能出现了紊乱,值得我们注意和警惕。劣质膜的起泡现象说明汽车膜已经到达了质量的临界点,具体而言,是由于劣质膜采用了不合格的染色剂和胶层,因而会出现脱胶的状况。汽车膜起泡后,会释放出大量的甲醛。原因是由于汽车膜与玻璃之间密闭的环境受到破坏,所以有毒气体便可以释放在车内。汽车经过暴晒后,车内饰品例如贴膜、脚垫、座套、车内油漆涂料等会释放出大量的甲醛,进而使得车内甲醛浓度上升,长时间在封闭的环境内吸入大量的甲醛气体,会对人体呼吸道、皮肤粘膜等造成强烈的刺激作用,危害人体健康,还有可能会诱导白血病和癌症的发生。
    千万别小瞧了汽车膜起泡的现象,小现象大危害,让我们警惕起来,在这个酷热的夏天,对劣质汽车膜说拜拜。要用你的实际行动,来保护您和家人的健康。
    
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