MPP对PA6和PA66的阻燃作用不尽相同。添加约25%的MPP后,PA6的氧指数能提升5.3%左右,而PA66的氧指数则基本上没有改善,且由于阻燃剂的加入抑制了熔滴,燃烧过程中产生的热量不能带走,使得PA6与PA66的垂直燃烧性能均有所下降。而添加25%的玻纤增强后,添加同样量的MPP,可使玻纤增强PA66的氧指数由20.4%提升到38.0%,垂直燃烧等级通过UL94-0级;而对玻纤增强的PA6,氧指数由21.6%提升到27.1%,且垂直性能并没有得到改善。因此,对位增强式样,MPP对PA6的阻燃效果较好,而对增强式样,则MPP对PA66的阻燃效果好。 苏州安鸿泰新材料有限公司,致力于环保、无卤阻燃剂的研发、生产、销售,为行业提供PP/PE无卤阻燃剂、环保阻燃母粒、尼龙用无卤阻燃剂、玻纤增强PA66&PBT无卤阻燃剂等系列产品,并提供阻燃行业解决方案,全国咨询热线:400-0512-929。 更多阻燃剂行业新闻资讯及技术*,可访问安鸿泰网站新闻栏目/ahtzx.html 安鸿泰专业研发无卤阻燃剂,做好阻燃剂!
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6月26日上午10点左右,湖南一辆载有57人的大型客车,由北往南行驶至宜凤高速北往南方向34km处,车辆与道路护栏相撞起火燃烧,事故共造成35人死亡,13人受伤(其中4人重伤)。 多么让人悲伤和痛心!据现场目击者拍摄的一些视频显示,大巴撞上隔离带后,车子就冒烟,几分钟后就开始起火自燃,现场黑烟滚滚、尖叫声不断,随后客车被烧得只剩下钢架。如图所示,整个大巴车已经面目全非,从图片中依稀可以看出当时的
在选择阻燃剂时,需考虑下述4点: 1、对被阻燃基材的性能(如物理-机械性能、电性能)具有明显影响的阻燃剂是不宜采用的。 2、发挥阻燃功效的相态(气相或凝聚相)和燃烧过程的阶段,即阻燃是要在气相,还是要在凝聚相种进行,是在燃烧过程的**阶段,还是在其他阶段(如分解、引燃、燃烧等)进行。 3、要采用特定的阻燃剂和适当的用量,并根据材料的使用要求,赋予材料以适当的、所要求的阻燃级别。加入过量的阻燃剂不
磷系阻燃剂是阻燃剂中较重要的一大类,品种繁多、应用广泛。按使用方法可分为添加型和反应型两类:按组成和结构可分为无机磷化合物和**磷化合物。 燃烧时,磷化物先生成磷酸的非燃性液态膜,接着磷酸进一步脱水生成偏磷酸,最后生成玻璃态的聚偏磷酸。在这个过程中,不仅磷酸液态膜起覆盖作用,而且聚偏磷酸是强脱水剂,可使聚合物材料脱水而炭化,形成石墨状的碳素包覆膜。这种炭膜隔绝了空气,因而使磷化物发挥了更好的阻燃
蒙脱土的阻燃作用一般解释为阻隔机理和自由基捕捉机理。蒙脱土能大量降低聚合物基体的热释放速率和质量损失速率;但是材料的引燃时间会降低,并且自熄性较差,不能帮助基材提高垂直燃烧级别。现在对于聚合物/蒙脱土纳米复合材料阻燃研究,都侧重于将蒙脱土和其他阻燃剂复配,以期达到协效阻燃的效果。 中外学者大量研究表明将蒙脱土和膨胀性阻燃剂复配使用时比单独使用膨胀性阻燃剂可以使阻燃PA的极限氧指数LOI提高2.0
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