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终点车站: 东莞
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湘黔交界处两高速公路收费站“面对面”收费
刚刚在一个收费站排队缴完费,接着又是一个收费站,相邻这么近是不是太麻烦了?”11月17日,《工人日报》记者在贵州省铜仁市采访时了解到,在位于该市的G56杭瑞高速湘黔两省交界处,有两个高速收费站相邻不足500米,给一些过路司机带来了困扰。
“过了贵州的收费站,又要堵在湖南的收费站前,周末和过节的时候特别不方便,高峰期还是挺堵的。”家住湖南凤凰县的市民王先生无奈地对记者说。王先生一家本是铜仁市碧江区人,因为这里靠近湘西**旅游景点凤凰古城,从2014年起他们家便搬去了凤凰古城做客栈生意,每次周末回贵州看望父母,总要经过这里。“我们身边很多在凤凰做生意的老乡都觉得这两个收费站隔得太近,不太方便。”
采访中,有业内人士表示,高速公路的属地管理导致一条高速路上有多处收费站,这不仅增加了人力和经济成本,也使得高速公路“不高速”。收费站过多是引发部分路段堵车的直接原因。但随着全国的高速公路收费系统平台联网,实现信息共享,取消省界收费站是大势所趋。
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