矿物油(mineral oil)由于具有优益的润滑效果和稳定性,因此从很早以前就被当作空调机用的冷冻油(润滑油)。而POE多元醇酯合成油则是**个被选用在HFC冷媒系统中的冷冻油,主要用在冰箱系统中。但是POE油在正常状态下会溶解于水(hydrolyzation)和造成毛细管的阻塞现象,特别是在高压R410A系统中。对于使用回转式压缩机的R410A小型空调机,它的壳压(casing pressure)是位在高压端,为改进这种效应而发展出新型的POE油,如由不同比例POE油组成的高稳度POE,或混合型式的POE等。除此之戊,AB类烷基苯合成冷冻油也常用于冰箱中当作润滑油,和PVE油等都是目前用于HFC系统中的已商业化的冷冻油。 目前日本主要冷冻油制造商发展的冷冻油是HSPOE油(highlystable POE),但是由于许多HFC系统使用往复式(recipro)或涡卷式(scroll)压缩机,它们的壳压(casing pressure)是位于系统的低压端,因此可以使用linear POE或者表mixed POE油来当作冷冻油。尤其linear POE或者mixed POE油不仅容易制作而且价格较低廉,目前美国和欧洲国家偏好使用mixed POE油,对于HSPOE油较则不感兴趣。 由于HFC冷媒的"地球暖化指数"(global warming potential)仍然很高,因此**冷媒如CO2或氨(ammonia),也是被列为作冷媒用途。但以氨冷媒为例,由于它具有毒性和爆炸性,因此使用上须特别小心,发展上也相对的受到限制,PAG醚类合成冷冻油是可以和氨冷媒搭配的冷冻油。 由于传统的矿物油不适合用在HFC冷媒系统中,因此发展出合成的冷冻油如POE、PVE和PAG等。但是,事实上这些合成的冷冻油都各有优点和缺点,并不是完全满足HFC冷媒系统,以下是这些代表性冷冻油与HFC冷媒搭配的性能比较: 1. 混合冷媒和冷冻油 (1)POE (Polyol ester) POE冷冻油较早使用在R134a冰箱系统,后来继续发展使用在R410A和R407C的空调机上。以POE的分子结构来看,可以分为直线性(linear type)和炼状型(branched chain type)两种。linear type POE油有较佳的润滑性,但与冷媒的相溶性、与水溶合的稳定度和抗腐蚀等性能则是branched chain type POE较佳。这种branched chaintype POE油广泛被日本空调机制造商所使用,因为它适合用在有高壳压(casing pressure)的回转式压缩机(rotary compressor)系统中。为了区分和linear type POE油的差别,日本制造商称这种branched chain type POE油为HSPOE油(highly stable POE)。至于美国和欧洲制造商则多采用ordinaryPOE或mixed POE油。 (2)PAG (Polyalky benzene) PAG油和HFC冷媒有很好的相溶性,但却不溶于水。主要用在早期开发完成的R134a汽车空调机系统。同时PAG油和氨冷媒也有很好的相溶性。日本出光公司的PAG油用在汽车空调上,占有主要的市场。 (3)PVE (Polyvinyl ether) 如同PAG油可以提升电子隔热性能(electric insulatingperformance)一样,PVE油可以提升POE油在HFC冷媒系统中与水溶解的稳定度和污垢的相溶性。目前PVE油的发展相当成功,出光公司占有大部份的PVE市场,主要的日本空调机制造商和南韩、美国、欧洲等主要空调机制造商,也开始采用PVE油当作冷冻油。 (4)AB (Alkyl benzene) 这种冷冻油和冷媒不能相溶,因此其应用于系统中的方法和其它冷冻油不同。AB油有很强的抗腐蚀性,对污垢和水也有很高兼容性,与其它种类的冷冻油比较,价格上也相对的较便宜,适合小型空调机系统上使用。主要生产AB油的厂商为Nippon-Mitsubishi Oil。 2. **冷媒和其所用之冷冻油 (1)碳氢化合物(Hydrocarbon refrigerants)为冷媒 以isobutane(异丁烷)作为冷媒冷冻空调产品,通常使用矿物油(mineral oil)作为冷冻油,这是因为矿物油具有很强的润滑效果,而且和冷媒有很高的相溶性。虽然空调机曾经考虑使用propane (丙烷) 为冷媒,这种冷媒和isobutane一样都具有易燃性,而且和冷冻油相溶而降低了润滑效果。 (2)氨(ammonia) 在过去氨和isobutane(异丁烷)一样,采用同样的矿物油作为冷冻油,但是目前开发出新的PAG油(改变原来PAG油的分子结构)可以和氨冷媒有更好的兼容性。目前使用氨冷媒的冰水机系统设计,采用直膨式来取代传统的满溢式,可以使用较少的冷媒量和较佳的热传效果,这种新型的设计目前正在发展中。
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词条说明
冷冻油系统是冷水机正常运行不可缺少的部分,它为冷水机的运动部件提供润滑和冷却条件。螺杆式冷水机和部分活塞式冷水机还需要利用冷冻油来控制能量调节装置或者抽气回收装置。目前活塞式冷水机是将冷冻机油储存在压缩机曲轴箱内,螺杆式冷水机则是有独立的冷冻机油系统,有自己的油储存器,还有专门用于降低油温的油冷却器。因此油温、油压差及油位高度的合适与否将对冷水机产生重要的影响。 一、油位高度 它是指冷冻油在油储存
麦克维尔油过滤器简介 1.麦克维尔螺杆机油滤7384-188 适用机型:麦克维尔螺杆机 结构:上端盖、下端盖、内骨架、滤层 上端盖:渗锌钢冲压成型,表面有覆膜,不得有起皮、脱落,表面划伤等现象,耐腐蚀性强。 下端盖:渗锌钢冲压成型,表面有覆膜,不得有起皮、脱落,表面划伤等现象,耐腐蚀性强。 内骨架:渗锌钢材质,点焊成型,表面有覆膜,不得有起皮、脱落,表面划伤等现象,耐腐蚀性强。 滤层:采用进口玻璃
冷冻油长期在制冷系统内循环,经受各种热力过程的温度、压力变化,与制冷剂、水及其他物质(如不凝性气体、密封圈、**绝缘材料、金属机件等)的相互作用,品质容易发生变化,使油中出现悬浮**酸、聚合物、酯和金属块等腐蚀产物,导致油的表面张力下降,腐蚀性增强,性能变坏。表现为油的透明度变差,颜色由微红变为红褐色。出现上述情况必须更换新油。换油时应注意同时清洗油过滤器、油箱、油冷却器等装置。 对于初次投入使用
冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求 1、什么是冷冻油? 用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称冷冻机油,冷冻压缩机油。 在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。 (1)润滑:冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。 (2)密封:冷冻油在压缩机中起密封作用,以防止制冷剂泄漏。 (3)降温: 冷冻油在压缩机
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