顺丰上市2000亿大盘,燃医药冷链物流!

     那个强势布局医药流通领域的顺丰,上市了!
    
        2月23日,顺丰速运正式在深圳证券交易所敲钟上市,股价开盘涨4.73%,报47.49元,总市值达1999亿元。顺丰速运的总市值,也**过在A股上市的圆通、申通、韵达等3家快递公司的市值总和。
    
        上市是必然选择
    
        1月18日,顺丰借壳方鼎泰新材发布公告称,公司拟将证券简称变更为“顺丰控股”,证券代码不变,公司重大资产重组事项已完成,顺丰控股成为公司全资子公司。2月16日,鼎泰新材发布*二次临时股东大会决议公告显示,公司审议通过了《关于变更公司名称及证券简称的议案》。鼎泰新材将于2月24日将公司中文名称变更为顺丰控股股份有限公司,英文名称变更为S.F.HoldingCo.,Ltd.,公司证券简称变更为顺丰控股。
    
        业内*表示,快递业的低成本盈利模式导致企业发展资金链需求加大,再加之行业内的竞争压力和资金量需求,借壳上市是快递行业当前较好的选择。尤其是对于乘着政策的东风,近年来积极发展医药物流事业部,布局医药冷链的顺丰而言。
    
       在2016年2月3日,**印发《关于*二批取消152项**地方实施行政审批事项的决定》,规定取消从事第三方药品物流业务审批。政策上不断释放利好消息,加之医药流通市场的广阔前景,众多资本也纷纷投入布局医药流通领域。
    
        近年来致力于进军医药物流、首批获得医药物流资质的顺丰,相比于传统的第三方医药物流企业,无论是运输速度、营业网点还是物流处理能力方面,均有着很多药商和第三方医药物流企业无法比拟的优势。此外,其在冷链运输方面,甚至比很多专业药商都要好。
    
        有医药冷链技术人员表示,目前冷链运输的成本至少要比普通运输高80%,但冷链物流的利润只有20%左右,做疫苗医药等的冷链甚至更少。
    
        建一个冷链仓库就至少需要百万以上。普通仓库的造价约为400元/平方米,冷库则要配备保温系统,造价就至少要高达3000元/平方米,保温箱与其说冷库不如说是控温室,需要每个地方在一定温度下并且保持均匀度,需要花费高额的电费,1万平方米的冷库一个月的电费至少要20万元。而且每年都需要做检测,150平米以下的仓库8000元,冷藏箱验证费用每个1200元,还有温湿度探头的校正,一个探头几百元,很多企业不包括常温状态下的探头就有成本上千个。
    
        可见,医药冷链运输是一个非常重要,关系着药品安全的行业,也是一个及其烧钱的行业,需要有强大的资金做后盾。顺丰在其大力发展医药物流的时候上市,是必然的选择。
    
        两票制加速第三方物流的发展
    
        2017年1月,**医改办会同国家卫计委等8部门发布一份联合通知,通知指出要各省市**和部分试点的公立医疗机构率先推行药品采购“两票制”,鼓励其他地区执行“两票制”,以期进一步降低药品虚高价格,减轻群众用药负担。
    
        按照两票制的规定,药品从药厂到一级经销商,经销商再把药品卖到医院,用“两票”替代目前常见的七票、八票,减少流通环节的层层盘剥,达到降低药价的目的。而药品较理想的运输方式就是只跟一个配送商打交道,同时还要保证配送准确与及时,而以顺丰、邮政为代表的第三方物流恰好满足这一点。
    
        据了解,目前顺丰的营业网点已经将近8000余家,覆盖全国31个省市、直辖市,拥有**强的物流处理能力此外,在陆路运输之外,顺丰还有专机运输,在整个运输网络中装载GPS与GIS货物定位系统,全力**运输的准确性和时效性。
    
        而作为第三方物流、甚至整个医药物流行业的**的九州通,在大部分区域中心城市和省会城市兴建了28家大型医药物流中心,49家地区配送中心,上游供货商7000多家,下游客户8万多家。尽管这样的配送能力在第三方医药配送企业中堪称*,却还不足以匹敌顺丰。
    
        目前,与顺丰达成合作的医药相关企业已有近万家。顺丰医药物流事业部在去年年底也对外表示,要在医药流通1.5万亿市场当中分一杯羹,在2016年完成4亿的营业额!并且公布了顺丰在医药冷链的布局:仓储、运输、网络。依靠顺丰强大的经济实力、物流经验、专业人员,建立符合《GSP药品经营质量管理规范》的全医药流通流程服务体系,提供医药仓储、干线运输、城市配送以及第三方医学实验室配送的服务,服务对象将包括:医药工业、医药物流、医院、药店、第三方医学实验室等医疗医药组织单位。
    
        顺丰等第三方物流介入后,可利用物流信息,直接服务药品生产企业,通过解决其物流配送难题,跳过现有经营中间企业,扩大生产企业的直接控制势力范围,配合国家政策,解决偏远地区基药配送问题,还有利于连锁经营企业在县级及以下*三终端市场扩张等等。这些优势,会让众多药品生产企业、经营企业更青睐于选择第三方药品物流。
    
        在市场需求和政策推动下,未来中小型配送商会被第三方物流吃掉吗?谁又会成为下一个顺丰?让我们拭目以待。
    
    

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