天哪,**级实惠的五征奥翔车棚车壳驾驶室伟燕配件经销专业代理商


     月入过万,在北上广这样的地方真的不算什么,因为你会发现,自己拼了老命几个月不吃不喝挣下的钱,还不够买一个厕所。但在平均房价只有4000元/平方米的五莲(山东省日照市五莲县),月入过万的,那必须是成功人士啊。仲刚维信赖奥驰汽车  每个月纯利润在1万元,就是仲刚维告诉中国卡车网记者的数字。

      要说他的挣钱之道,那真是简单的让人不敢相信——买轻卡,拉百货。

      其实跑运输这个行当,想挣钱,两个因素是必不可少的——人努力,车给力。

      仲刚维当然很努力,干这行8年了,他早已有了属于自己的稳定货源,每个月在省内穿梭7000多公里,他的日子过得辛苦而又充实。

      他手上的这辆奥驰也特别给力。今年3月,仲刚维从经销商那里提走了1辆奥驰D3单排轻卡,问到选择奥驰的原因,他的回答特别干脆:“奥驰车经济实惠,能挣钱。”

      在买这辆奥驰D3之前,他也开过不少品牌的轻卡,比较下来,奥驰除了价格更实惠之外,在性能上也并不逊色。

    奥驰汽车

      “我拉的是百货。百货,就是什么货都有,载重量也不固定,轻的时候只有2吨,重的时候要8吨,所以要求车兼容性强,什么活都能干,什么活都得干好。”仲刚维说,他的车配备75马力发动机,带增压的车跑起来“蹭蹭有劲”,干活不在话下。

      重载正是奥驰D3的主打卖点。采用双层汽车**大梁钢全铆接车架,主副纵梁点焊、冲压成型;使用槽钢底梁车箱、加强板簧、加厚轮辋和加强型纵置半椭圆钢板弹簧(后钢板弹簧厚度可达16毫米),使得运载能力提高1倍以上。

      到现在为止,仲刚维的这辆奥驰D3已经行驶了4万公里,能挣能省的特点让他看在眼里喜在心头。“我自己算了算,每公里油钱在5~6毛,跟其他车比起来真的很省钱。而且跑了这么久也没怎么修过,偶尔有个小毛病,配件也特别好买,维修费用也便宜。”

    奥驰D3

      省油,是因为奥驰汽车的变速器速比范围宽,挡位多,适应多种工况,有较好的燃油经济性;再加上采用博世电控高压共轨,能够控制燃油喷射,在达到国四排放要求的同时进一步降低了油耗。同时,奥驰汽车还采用了**业较大的空滤器以及低阻力进排气系统,让发动机充分发挥出了潜能。

      记者原以为对仲刚维来说,能挣钱的车就是好车,其他的都不重要,却没想到他屡次提到“舒适性”。“挣钱为了啥?不就是为了过上好日子吗?要是开车天天遭罪,你说叫什么好日子?” 仲刚维介绍说,奥驰D3操作轻便,特别是“噪声小”,舒舒服服挣钱才是他想要的。

      拼命挣钱的仲刚维如今过上了好日子,但他说自己还算不上成功人士,因为“我的朋友都用奥驰,而且比我买得还早,他们可比我成功多了”。


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