一说到车上用的摄像头,大家可能**反应就是倒车影像用的摄像头,因为它应该算是较早应用到车上的摄像头了。而随着近几年汽车的井喷式发展,车载摄像头可谓是层出不穷,应用领域也越来越广,比如行车记录仪(防碰瓷**)、变道辅助(弥补后视镜盲区)、驻车辅助(全车环视)等。 前摄像头的主要目的是看到前方的道路车辆行人等信息。都说站得高,看得远,但是前摄像头位置高的原因却是要**看到尽可能近的地方(由于前引擎盖会造成盲区的原因)。当然啦,位置太高或者太低都是不行的,适合本车的才是较重要的。装的太高了,突然鸟屎落在挡风玻璃正好挡住摄像头,雨刮清理不到那个位置那岂不是就成瞎子了。 通过上面我们所说到的可以了解到汽车摄像头的重要性。对晶振有过了解的人都知道,在摄像头中会用到。摄像头使用石英贴片晶振,通过内部晶振在电路模块中提供频率脉冲信号源,在信号源传输的过程中晶振在电路配合下发出指令,通过与传感器等其他元件配合使用。 在摄像头中使用的通常有32.768KHZ晶振频率,32.768KHZ-DST310-1TJF125DP1A00A日本进口石英晶体谐振器,小小的体积两脚贴片晶振在摄像头中记录时间画面。石英晶体谐振器DST210A-DST210A-1TJG125DR1A0004-32.768KHZ比DST310S还要小的体积,用于便携式**摄像产品中。 高端大气上档次的摄像头告诉我们晶振有多牛逼,比如有的摄像头用2520贴片晶振、有的用3.2x2.5mm封装26M晶振,而有的用两脚贴片晶振,但不管是哪种型号如果晶振出现故障或者精度不佳等问题,那么汽车摄像头就会出现画面不清晰,位置拍摄有误等不良现象。
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什么是差分晶振?选用差分晶振需要注意哪些?具有哪些优势呢? 晶振的有分很多种,在同环境产品中使用的类型不同,晶体振荡器、有源晶振、水晶振荡子这样的叫法估计大家听的很多了,那么你听说过差分晶振吗?你知道在选用差分晶振的时候需要了解什么?并且需要注意哪些吗? 作为外行人不了解晶振很正常,但是作为业内人士不知道什么是差分晶振就要闹笑话了。什么是差分晶振呢?差分晶振是指输出差分信号使用2种相位彼此*相
世界上的所有物品都是由某种材料做成的,有的是一种有的是两种,甚至更多种,比如我们日常中的衣服,有的是布料的、有的是毛绒的.我们用的手机精致的外款是由塑胶原料做成的,所有的物品都离不开原材料,同样的道理我们就得知晶振也是由水晶打磨成晶片再加工而做成的。 而在买衣服时我们不光看它的款式也会看到质量而这些质量就和原材料布料有关了,我们不是内行要细细说还真说不清楚,同样的亿金只是对晶振比较**了解.就比
晶振使用越来越广泛,从插件晶振到贴片晶振,从大体积贴片晶振到微型贴片晶振。我们都知道插件晶振的脚是2个而贴片晶振的脚较少是2个较多有6个8个的都有。那么我们怎么辨别贴片晶振的脚位呢?我们下面就来简单说说贴片晶振的脚位吧。 现在电子科技的进步,使之以前大规模使用的插件晶振,都被小型,轻薄的贴片晶振所取代。以前大家所熟知的插件晶振,普遍为2脚的,但是贴片晶振就不同。我们理清一下贴片晶振的规格。 常见
客户生产不同产品所需要使用到的晶振不同,就同一款晶振而言,**以及封装尺寸都是一样的,但如果参数不同对客户带来的影响也比较大。 前两天一个客户向我咨询一款32.768K晶振,插件2x6mm大小的尺寸,但是对于产品的要求比较高,精度需要控制的很精密。客户要求精度控制在0~5ppm之间,但是不能**过了5PM不然就会用不了。 以现在的市场来看5PM精度的晶振已经不是什么难事了,大部分客户选用插件晶振要
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