张家口唯克源服务有限公司卫辉分公司

时间：2017-04-12

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由以上可知为了减少动载荷应减低链条的运动速度，减小链条节距，增加链轮齿数，然而在实际应用中却受到限制:(l)减低链条运动速度，会使生产率下降，生产上不允许。(2)减小链条节距，增加链轮齿数:强度会受到影响，且容易产生共振。mrcat电竞    T18944289345动载荷增大，使蜗杆振动过大，蜗轮副磨损加大，寿命降低。经上分析，链传动存在许多弊端，不适合于圆盘驭动装置，故急待对链传动进行改进。2改进方案.因传动比为1:1，可完全取消链传动，改用弹性柱销联轴器联结减速器与蜗杆。该结构消除了链传动的固有特性一一链传动的多边形效应引起的动载荷，且工作平稳，噪声小，使电机工作电流降低，并减小了占地空间。粒度范围用5—480目，SiO2≥99—99.5％ Fe2O3≤0.02—0.015％,粒度范围6-8mm石英砂、 4-6mm石英砂、 2-4mm石英砂、 1-2mm石英砂、 0.5-1mm石英砂、 40-70目石英砂、70-100目石英砂、石英粉,可按用户要求加工。?????这一切都会对下道工序———筛分系统造成影响。 进料中必须有相当部分的 30 mm~50 mm 物料，才能发挥细破的效率。4.4筛分（高频振动筛）??????? 高频振动筛是原料破碎的把关设备，筛下细料将直接加水搅拌后进入陈化库供成型使用。缺点是NZD250减速机正好在圆盘的下面，只有lm的空间，给维护、检修带来一些不便。3改进方案的设计计算3.1联轴备类型的选择选择HL型弹性联轴器。（1）因为我港许多设备采用同类型的联轴器，这样选取便于通用。?(2)因为这种联轴器结构简单，制造容易，更换方便不改变链条节距，增加链轮齿数:链轮直径会增大，驱动装置的空间不够。由此可知，要想在链传动上消除动载荷的可能性较小。由于动载荷的存在，给实际运行中带来许多害处:(1)链套经常打碎，碎片乱飞现有传动方案评述振动给料机现有减速机的输出链轮与蜗杆轴的链轮直径和齿数相同，故链传动比为1:1，链传动在实际工作中产生动载荷。产生动载荷的原因，主要是因为链条运动时的不均匀性。

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张家口唯克源服务有限公司鹿泉分公司
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张家口唯克源服务公司福清分公司
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张家口唯克源服务公司黄山分公司
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张家口唯克源服务有限公司额尔古纳分公司
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