烟台堆焊耐磨板6+4 抗磨更抗冲击好用的耐磨板

时间：2017-06-07

山东亿锦耐磨材料有限公司主营耐磨复合板材质：普板+高铬耐磨合金材料常用规格：5+3 6+4 6+6 8+3 8+4 8+5 8+6 8+8 10+6 10+10 12+12 板幅规格：1500×3000mm 1.4m*3m 1.4m*3.5m 2.1m*3.5m 耐磨层合金成分含量：C:5% Cr:27-30% 硬度：HRC 57-65 耐磨性：是低碳钢的20-25倍，是不锈钢、高锰钢的8-12倍，是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上。耐高温性：普通型<600度；高温型<1000度。耐冲击性：耐磨合金与基材完全冶金结合，抗强烈冲击不脱落。可加工性：可焊接、切割、卷曲、打孔。选择晶鼎耐磨复合钢板的六大理由：1、耐磨层的化学成分中铬(Cr)含量高达25-40%；2、金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上；3、耐磨层硬度高且分布均匀、硬度为HRC60-65；4、耐磨层厚度均匀、公差控制在0——0.5mm之间；5、板面平整、平整度控制在±3cm/m；6、耐磨性高、是热处理耐磨钢的5-6倍。欢迎来电咨询
山东亿锦天泽钢铁有限公司专注于耐磨板,耐候板,高强板,弹簧板,容器板,锅炉板,锰板,合金板等

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堆焊耐磨钢管|耐磨钢管管材弯曲成形是目前航空导管加工的主要工艺方法。然而这是一个多因素耦合交互作用下可能发生各种缺陷的复杂加工过程,这使得对管材弯曲成形的缺陷预测和控制成为管材弯曲成形技术研究与发展迫切需要解决的难题。本文对堆焊耐磨钢管|耐磨钢管管材弯曲成形数值模拟技术的相关问题进行了深入的研究,在对管材弯曲成形技术在航空航天和汽车工业中的国内外应用状况、成形原理、工艺分类以及特点和局限分析的
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