我国农村公路即将迎来养护高峰期

时间：2020-01-05

　　在2016-11-24日**举办的新闻发布会上，就“十三五”交通扶贫规划及交通扶贫工作的开展情况，*副部长戴东昌，**扶贫办副主任欧青平对于我国农村公路养护问题回答了记者的如下问题。

　　记者问：我国的农村道路近年来发展迅速，但同时也出现了由于管养不到位，道路病害太多等不好的现象。目前在农村公路的养护管理方面有没有一些行之有效的措施？
   
　　戴东昌表示，农村公路这几年规模增长很快，但是由于技术标准要求不高，所处环境气候、地质条件差，如果在加上养护工作不到位，就很容易受到损坏，所以伴随着农村公路建设脚步的加快和里程的不断增加，交通部一定会把农村公路的养护管理工作摆在非常重要的位置来抓。戴东昌介绍，目前，农村公路已经接近400万公里了，在整个公路总里程中占着非常大的比例，需要花大力气进行养护管理。截至2015年年底，全国农村公路列养率达到97.3%，优良中等路率达到80.6%。可以说，农村公路“有路必养”基本实现，“养必到位”的步伐也在逐步加快。

　　戴东昌同时还表示，当前我国农村公路养护的高峰期已经到来，据测算，全国约100万公里需要大中修，占总里程的四分之一。加之部分早期建成的农村公路存在着标准较低，抗灾能力较弱，安全设施不到位等问题，未来一段时间，养护和管理的任务将十分繁重。

　　戴东昌介绍，为了切实做到“有路必养”“养必到位”，下一步，交通部将全面推进农村公路养护常态化发展，推动各地把农村公路养护资金逐步纳入地方财政预算，加强技术指导，启动低交通量农村公路技术标准研究，建立健全的适应当地特点的农村公路养护技术规范体系。

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陕西公路局宝鸡段大桥采用新**混凝土修复材
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高速防撞墙，桥底涵洞冻融病害修补料
新疆冬季天气太冷，过个冬天就会出现严重的混凝土冻融病害特别严重。高速路上的防撞墙或桥底涵洞用了好多材料修补效果都不是很好，修补后流的全是一道道水印。经施工单位介绍西安瑞泰生产的一款防流挂产品，“抢修宝LM聚合物砂浆”是专门针对立面或桥洞**层微表层的病害修复。此产品的主要性能是防止流挂，材料里加水涂抹在病害部位就可以，不会出现“泪线”情况。而且施工工艺简单，易操作。两个工人一天就能做四五百平。
江苏桥墩护栏混凝土开裂怎么修补？
桥墩的表面混凝土开裂，是桥梁的正常病害现象。长年累月的风吹雨打、车辆碾压、承受重压，江苏又是沿海城市，船只过往剐蹭，等等使得桥墩还有护栏发生了混凝土表面麻面起皮，甚至开裂露钢筋的情况。那么这些情况怎么**处理呢？传统的修补材料养护周期一个月，陕西瑞泰公司的抢修宝LM**修补材料只需养护24小时即可。维修需要5道工序，和医生做外科手术如出一辙，剥开皮肤、刮骨、缝上新的皮肤。 1、 “凿墙”：凿掉
停车场水泥地面起皮起砂怎么办？
住宅小区和商业区的停车场大家一点都不陌生，绝大多数的停车场都是水泥路面，随着现在车辆的增加，对停车场地面的磨损也是在大大的增加，车辆的出出进进停车场地面受到车辆轮胎的摩擦力非常的大，随着使用时间的增加以及受外界因素的影响，停车场发生起砂的现象时有发生。停车场水泥地面起砂如果不及时处理的话，病害程度和面积会不断地扩大，增加后期的抢修成本。那么，针对停