7月1日起,国5以下的柴油车不予上牌!相关规定已经出台!
需要买新车的卡友注意了!根据有关部门颁布的《关于实施*五阶段机动车排放标准的公告》,规定2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。
这将意味着,2017年7月1日所有制造、进口、销售和注册登记的柴油车,和外地转入的柴油车,都必须符合国五排放标准,不符合者将不予上牌。目前部分地区已经出台相关规定。
河北
河北省工业和信息化厅颁布《关于河北省柴油车实施国家*五阶段机动车排放标准的通告》规定自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国家*五阶段机动车排放标准要求。
标准正式实施开始之日起,办理新车注册登记,凡不符合通告要求的,交通管理部门不予办理登记手续。
外省转入车辆,凡不符合通告要求的,交通管理部门不予办理转入手续,省内车辆不受本通告限制。
浙江
据浙江法制报报道,自2017年1月1日起,在浙江省行政区域内制造的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),以及进口、销售、注册登记和省外转入的重型柴油客车,须符合“国五”标准要求。
自2017年7月1日起,浙江省行政区域内制造、进口、销售、注册登记和省外转入的重型柴油车,须符合“国五”标准要求,近期买卖车辆的人尤其要注意。
上海
据《劳动报》报道:上海市**表示,从7月1日起,上海市实施国五排放标准的车型进一步扩大到重型柴油货车,**标车辆将不予注册登记。
届时,在上海市办理注册登记(含外省市转入)的重型柴油货车必须符合*五阶段排放标准,不符合*五阶段排放标准的,不予办理注册登记(含外省市转入)。
在2017年6月30日前(含30日)已销售并开具机动车统一销售票具的*四阶段排放标准重型柴油货车或在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续欲转入上海市的国四标准重型柴油货车,须在2017年7月1日至12月25日期间(含25日)经上海市**确认,仍可办理注册登记(含外省市转入),逾期不再办理。
广州
5月20日,广州市**、市工信委、市交委联合发出《关于柴油车执行*五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告(征求意见稿)》(简称《通告》)《通告》指出,自2017年7月1日起,在广州市注册登记或转入广州市的重型柴油车和轻型柴油客车执行国Ⅴ排放标准。自2018年1月1日起,在广州市注册登记或转入广州市的除客车以外的轻型柴油车,执行国Ⅴ排放标准。
这意味着,自上述标准正式实施日起,办理新车登记、外地车转入本市的变更登记和转移登记不符合本通告要求的,通管理部门不予办理登记手续。
不过,这两个时间点之前购买的符合国IV标准的新车或者从外地转入广州的二手车,均有一个月“宽限期”可以办理登记。即分别在2017年7月31日和2018年1月31日前凭借相关证明,办理上牌登记。
新疆乌鲁木齐
3月30日,新疆晨报记者从乌市**印发并颁布实施的《乌鲁木齐区域大气环境同防同治工作实施方案》(以下简称方案)中了解到,为了强化乌市机动车污染防治措施,淘汰黄标车、老旧车。《方案》强调,今年,乌市将严格执行汽油车国五新车准入标准,7月1日起,将执行柴油车国五新车准入标准。
《方案》规定,研究制定外埠车辆准入管理办法,严防达不到在用车环保标准的车辆进入本市。乌市将分类划定重型、中型、轻型、微型货运机动车的道路通行区域,严控货运车辆在禁行区域内通行。
词条
词条说明
尿素泵是尿素液力运动的动力所在,SCR系统重要的执行部件。当ECU发出正常工作状态指令时,尿素泵从尿素箱中吸取一定量的尿素,同时使尿素管内充满稳定压力。当柴油机停止时,ECU发出结束工作指令,尿素泵需把尿素液路内的尿素回抽至尿素箱内,确保尿素管路特别是尿素喷嘴保持清洁。尿素泵自带电加热功能。当环境温度较低时确保泵体内尿素不结冰。 尿素泵主要的保养就是更换主滤芯,主滤清器更换频率3-4万公里/次,
轻卡国五发动机报警和尿素管堵塞的几种排除方法 1、发动机报警,大多是由后处理引起的,它不会立即导致车辆无法运行,一般会持续一段时间才会影响发动机的动力输出,所以用户在见到这样报警时,可自行检查尿素供给系统或前往就近服务站检查排除故障即可。 2、车白天还正常工作,过一晚泵就不能正常工作了。这是因为晚上停车时,立马熄火,为让尿素泵执行清空命令,导致尿素泵内部少量结晶,固泵不能正常工作。可以用设备驱动
不定期保养 发动机的定期保养十分重要,不少专业维修师傅表示,在他们所经手维修的卡车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护,在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,都要对发动机的相关部件做一些检查保养。 机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶
柴油车尾气的可见烟雾一般有三种颜色:白烟、黑烟和蓝烟,分别对应着发动机的不同故障。 柴油机在冷车启动时冒白烟,特别是冬季高寒地带低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟逐渐消失是机械泵时代的普遍现象。柴油机在正常工作温度下仍有白烟,则是两种情况:一是喷油提前角变小,燃烧不完全造成。二是气缸套漏水,导致柴油中含水。 柴油机冒黑烟是较普遍的现象,冒黑烟一般是柴油没有完全燃烧产生的碳烟。在高
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