煤仓衬板常见的煤仓粘堵形式有两种:一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下较少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业,冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓经大量的调研和实验,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象而且安装方便,这样不仅解决煤仓衬板堵仓现象,节省了很大的劳动力.提高了工作效率,可带来了巨大的经济效益和社会效益.当然在竞争激烈的今天,再加上现在经济**化的时代来了,我们只有不断地创新我们的生产技术才能使得我们的产品能够取得更大的优势,对于这一点我们十分有信心的。
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高密度聚乙烯加工件特性: 1.耐磨损性能高,且密度越大,材料的耐磨性和抗冲击性越高; 2、高密度聚乙烯板材的冲击强度是现有塑料中较强值,即使在70℃时仍有相当高的冲击强度; 3、优越的自润滑性 4、高密度聚乙烯板材吸水率较低。因此,其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关; 5、高密度聚乙烯板材化学性稳定,在一定的温度,浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及溶剂的腐蚀; 6、高密度聚乙
煤仓衬板常见的煤仓粘堵形式有两种:一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤就会造成堵仓;另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下较少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业,冬季若防寒措施有限,容易发生含水份的
尼龙高强度齿轮被广泛使用的重要意义 MC尼龙制品作为工程塑料之一,“以塑代钢、性能**”,用途较其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘等多种*特性能。其摩擦系数比钢低8.8倍,比铜低8.3倍,而比重仅为铜的七分之一。MC尼龙可直接取代原铜不锈钢、铝合金等金属制品,使用户降低了成本,延长了整机及零件的使用寿命,经济效益有显著提高。 MC尼龙在机械方面作为减振耐磨材料代替有色金属及合
【银纹】:由充模和冷凝过程中,内应力各向异性影响,垂直方向产生的应力,使树脂发生流动上取向,而和非流动取向产生折光率不同而生闪光丝纹,当其扩展后,可能使产品出现裂纹。除了在注塑工艺和模具上注意外(见表,产品作退火处理。如pc料可加热到160℃以上保持3~5分钟,再自然冷却即可。 ( 【气泡】:主于树脂内的水气和其他气体排不出去,(在模具冷凝过程中)或因充模不足,冷凝表面又过快冷凝而形成“真空泡”
公司名: 德州市嘉盛橡塑制品有限公司
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