添加车用尿素，会耗油还是节油？

时间：2018-05-03

众所周知，与汽油发动机相比，柴油发动机热效率高出30%，排放产生的温室效应比汽油低45%，然而，柴油机的有害颗粒物排放过大，这就需要严格的排放法规对柴油发动机的尾气排放进行规制和监督。

车用尿素又名柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的较普遍的就是车用尿素。车用尿素作为重型柴油车实现国五排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物（尾气NOx）排放。

车用尿素溶液是透明、清澈的的液体，呈淡蓝色，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

车用尿素溶液，俗称AdBlue，就是与柴油发动机尾气排放系统(SCR系统)配套的催化还原剂。虽然车用尿素溶液和柴油是分别添加在车上的两个不同的容器，但SCR系统会将柴油和车用尿素溶液按比例添加使用，系统是经过设计，致使柴油均匀分配，充分燃烧，排放系统更加畅通，从而柴油的利用率更高，使得用量更少，这也是长期统计所得数据。

使用车用尿素油耗会增加这是一个特别大的误区，加了车用尿素油耗是不会增加的。市面上说，尿素使用量是燃油量的4%—6%，这里需要注意的是4%—6%,是指消耗100L的燃油，需要消耗4--6L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素，而不会消耗燃油，因此增加油耗是不正确的。

正相反，车用尿素用于柴油车车辆的SCR系统，SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系，如果SCR系统不能正常工作，OBD系统会降低发动机的功率输出，并增加油耗。但如果SCR系统正常工作，采取高压共轨技术的发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗，并且优质的车用尿素能保证SCR系统正常工作，起到协助降低油耗的左右。

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汽车排气管里的消声器的原理是什么
汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。**对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定，排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理，排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量；反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接
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还在屏蔽尿素装置？遥感技术来了！今年的**工作报告中，“蓝天保卫战”一词被shou次写入。在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域，李克qiang总li表示，要加大生态环境保护治理力度，加快改善生态环境特别是空气质量，坚决打好蓝天保卫战。去年中旬，环境保护bu发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示，2015年，仅占机动车总量12.6%的柴油车，其氮氧化物（372万吨）和颗粒物（53.6万吨
柴油车尿素泵怎么保养
尿素泵是尿素液力运动的动力所在，SCR系统重要的执行部件。当ECU发出正常工作状态指令时，尿素泵从尿素箱中吸取一定量的尿素，同时使尿素管内充满稳定压力。当柴油机停止时，ECU发出结束工作指令，尿素泵需把尿素液路内的尿素回抽至尿素箱内，确保尿素管路特别是尿素喷嘴保持清洁。尿素泵自带电加热功能。当环境温度较低时确保泵体内尿素不结冰。尿素泵主要的保养就是更换主滤芯，主滤清器更换频率3-4万公里/次，
车用尿素车用尿素溶液小型车用尿素设备
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