骨架式膜结构(Frame Supported Structure)以钢构或是集成材构成的屋顶骨架,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制,且经济效益高等特点,广泛适用于任何大,小规模的空间。
张拉式膜结构(Tension Suspension Structure)
以膜材、钢索及支柱构成,利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具意,**且美观的造型外,也是较能展现膜结构精神的构造形式. 近年来,大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求]高,结构性能强,且具丰富的表现力,所以造价略**骨架式膜结构。
充气式膜结构(Pneumatic Structure)充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边,利用送风系统让室内气压上升到一定压力后,使屋顶内外产生压力差,以抵抗外力,因利用气压来支撑,及钢索作为辅助材,*任何梁,柱支撑,可得更大的空间,施工快捷,经济效益高,但需维持进行24小时送风机运转,在持续运行及机器维护费用的成本上较高。
词条
词条说明
乌鲁木齐张拉膜施工能否取得效果,取决于张拉是否满足设计要求。
在平台上展开膜体后,用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体,也**一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。 吊装到位:目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法,是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中,该工艺要求整个过程**同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离,确保膜面的传力均匀。 张拉成形:其是整个膜结构工
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随着设计师对建筑膜材有了更多的认识,应用范围被不断拓展,园林景观、体育馆看台……膜结构应用于停车棚,膜结构车棚由此诞生。 随着时代的发展,汽车越来越多,停车棚的需求也越来越大。其中较特别的就是膜结构停车棚。它轻巧、别致、多姿多彩、科技含量高,不仅能够满足遮阳避雨的实用功能,还是一道漂亮的景观。
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膜建筑工程采用具有防护涂层的膜材,可使建筑有良好自洁效果,同时**建筑的使用寿命。施工的快捷性: 膜建筑工程中所有材料加工和制作均在工厂内完成,现场只进行半成品的组装,因此施工简便快捷,施工周期短。良好的经济性: 由于膜材具有一定的透光率,白天可以减少照明强度和时间,因此比较节约能源,降低了长期使用的费用,同时夜间彩灯透射形成的绚丽的景观,也能达到很好的广告宣传效益。结构的重轻: 一般膜材的重量为
膜布面料*特在:(有自洁功能)易清洗、让面料持久如新、**,防冻,防雨,耐高温,抗压等。面料颜色有多种:景观篷的膜面料寿命在8-25年不等。 骨架采用钢结构(国标Q235)钢管一般厚度在:3mm 4mm 5mm 6mm 7mm 8mm 10mm材料制作而成,钢结构要经过反复加工(切割、打磨、除锈、喷底漆、中间漆、面漆、成品后在做后期处理,从而达到持久不生锈效果),所以景观篷、膜结构车棚、膜伞、
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