科技新时代，创新**止

时间：2019-03-21

随着智能化的发展，汽车电子质量水平的要求也正逐渐提高，这就对汽车电子制造商提出了新的要求：要具备大局观，在考虑整个流程的前提下对现有方法进行创新。与此同时，制造商对采购的贴片电子元器件也越来越严格。

目前很多电子元器件生产的一般型的贴片电感都还未能满足未来汽车电子的需求。就拿目前来说吧，现在一辆汽车内部可能包含多达2万个电子元器件。当汽车使用了这么多电子元器件的时候，即使故障率只有百万分之几，也意味着维修的频繁性。为了顺应市场的发展，贴片电子元器件技术不得不提高。

比如元器件节能这一方面，节能是指尽可能地减少能源消耗量，生产出与原来同样数量、同样质量的产品;或者是以原来同样数量的能源消耗量，生产出比原来数量更多或数量相等质量更好的产品。

《“十三五”全民节能行动计划》指出，组织实施节能重点工程，激发市场主体节能的主动性，促进先进节能技术、装备和产品的推广应用，2020年力争工业锅炉(窑炉)、电机(水泵、风机、空压机)系统、变压器等通用设备运行能效提高5个百分点以上，重点行业主要产品单位能耗指标总体达到很好的水平。

其中，高效节能电气机械器材制造涉及节能型变压器、节能型互感器、静止式节能变流器、节能型电抗器、节能型电感器、变频器等多种电源和磁件产品。

对于贴边电子元器件来说，创新升级是现下必须要做的事情，要不然很快也会给这个科技时代给淘汰掉。

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词条说明
贴片电感在电路中的应用
首要我们都晓得较简略的常识，电感在电路较常见的功用即是与电容一同，构成LC滤波电路。但是电容具有“阻直流，通交流”的身手，而电感则有“通直流，阻交流”的功用。如果把伴有很多搅扰信号的直流电经过LC滤波电路，那么，交流搅扰信号将被电容成为热能消耗掉；变得对比纯洁的直流电流经过电感时，其间的交流搅扰信号也被成为磁感和热能，频率较高的较*被电感阻抗，这就能够抑制较高频率的搅扰信号。 LC滤波电路：
安规电容器的区别在于介质
有极性电容和无极性电容原理上相同，都是存储电荷和释放电荷；较板上的电压（这里把电荷积累的电动势叫电压）不能突变。区别在于介质的不同、性能不同、容量不同、结构不同致使用环境和用途也不同。反过来讲，人们根据生产实践需要，实验制造了各种功能的电容器来满足各种电器的正常运行和新设备的运转。随着科学技术的发展和新材料的发掘，更优质、多样化的安规电容会不断涌现。 1.介质不同介质是什么东西？说穿了就是电
压敏电阻标称参数的选择
压敏电阻一般并联在电路中使用，当电阻两端的电压发生急剧变化时，电阻短路将电流保险丝熔断，起到保护作用压敏电阻器是一种具有瞬态电压抑制功能的元件，可以用来代替瞬态抑制二极管、齐纳二极管和电容器的组合。压敏电阻器可以对IC及其它设备的电路进行保护选用压敏电阻器前，应先了解以下相关技术参数：标称电压是指在规定的温度和直流电流下，压敏电阻器两端的电压值一般地说，压敏电阻器常常与被保护器件或装置并联
贴片电阻与贴片电感的特点贴片元件按其形状可分为矩形
贴片电阻与贴片电感的特点贴片元件按其形状可分为矩形、圆柱形和异形三类。按种类分有电阻器、电容器，电感器、晶体管及小型集成电路等，贴片元件与一般元器件的标称方法有所不同。贴片电阻具有体积小，重量轻;适应再流焊与波峰焊;电性能稳定，可靠性高;装配成本低，并与自动装贴设备匹配; 机械强度高、高频特性优越等优势特性。前者是传统绕线电感器小型化的产物;后者则采用多层印刷技术和叠层生产工艺制作，体积