东莞市华哲磁铁有限公司磁铁是怎样应用于磁悬浮列车

时间：2019-07-12

磁悬浮列车采用的是一种无接触的电磁悬浮、导向磁悬浮高速列车系统和驱动系统的。目前时速可达到500km/h以上，至今是世界上地面较快的交通工具，有速度快、爬坡能力强、运行时噪音小能耗低、安全舒适、不燃油、污染少、价格便宜等优点。而且它采用的是采用高架方式，占用的耕地很少。磁悬浮列车意味着这些火车利用磁铁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。磁悬浮技术利用磁铁中电磁力将整个列车车厢托起，摆脱了令人不爽的摩擦力和锵锵声，实现与地面无接触、无燃料的快速“飞行”。

磁悬浮列车是自大约200年前斯蒂芬森的“火箭”号蒸气机车问世以来铁路技术较根本的突破。磁悬浮列车在今天看似乎还是一个新鲜事物，其实它的理论准备已有很长的历史。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就磁铁提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的**。进入70年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本、美国、加拿大、英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。

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